Connect with us

Ekonomi

Update Kepabeanan Indonesia | Allen & Overy LLP

Published

on

UU No. 38 Tahun 2004 tentang Jalan diubah pada 12 Januari 2022 dengan UU No. 2 Tahun 2022 (UU Jalan) dan kami mengidentifikasi tiga perubahan yang memengaruhi investasi di sektor tol. Satu terkait dengan retribusi, satu lagi terkait dengan hak pemerintah atas pendapatan hulu (clawback) dan terakhir, sumber dana untuk pembebasan lahan di proyek-proyek yang tidak diklaim.

(a) Biaya: Dasar lain untuk penyesuaian biaya

Aturan umumnya, Badan Usaha Tol (BUJT) dapat mengajukan permohonan penyesuaian tarif sesuai inflasi kepada Menteri Pekerjaan Umum setiap dua tahun sekali. Penilaian tarif akan didasarkan pada dua komponen, yaitu (i) tingkat inflasi yang berlaku di wilayah yang bersangkutan dan (ii) pemenuhan tingkat pelayanan minimum (atau SPM).

Roads Act sekarang memperkenalkan alasan lain untuk penyesuaian tol, selain kenaikan dua tahun yang biasa – alasan baru ini adalah:

(i) pengadaan jasa transportasi di beberapa wilayah dalam sistem jaringan tol;

(ii) adanya perluasan rencana bisnis BUJT yang mempengaruhi kelayakan investasi; dan/atau

(iii) Adanya kebijakan pemerintah pusat yang mempengaruhi kredibilitas investasi.

Penting untuk dicatat bahwa tambahan alasan kenaikan tol ini sebenarnya tertuang dalam beberapa Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol (PPJT). PPJT pada umumnya memberikan keringanan atau kompensasi kepada BUJT, antara lain berupa kenaikan biaya atau perpanjangan tenggang waktu jika timbul keadaan tersebut. Tanah ketiga (yaitu prinsip) ditangkap dalam PPJT di bawah ‘perubahan hukum’, yang merupakan undang-undang baru atau amandemen undang-undang atau perubahan interpretasi undang-undang yang terjadi setelah penandatanganan PPJT. Di BUJT. UU Jalan kini telah mengkodifikasikan hal ini menjadi undang-undang untuk memberikan kepastian hukum bagi investasi; Khususnya memiliki efek mengikat pada Menteri Perumahan dan Pekerjaan Umum, yang persetujuannya merupakan prasyarat untuk pelaksanaan tarif baru (sedangkan PPJT hanya mengikat BPJT – sebuah badan di bawah Kementerian).

READ  Duh! OJK Kembali Cabut Izin Perusahaan Sandi Uno & Rosan

(b) Pendapatan Investasi: “Clawback”

Road Act sekarang memberi pemerintah hak untuk ‘mencakar’ pengembalian investasi jika tingkat pengembalian di muka terlampaui. BUJT dan BPJT biasanya akan menyetujui tingkat pengembalian pada awal proyek dan kesepakatan tersebut akan didokumentasikan dalam berita acara yang dilampirkan pada PPJT. Jika dalam proses tersebut tingkat penerimaan BUJT meningkat melebihi yang ditetapkan oleh pemerintah pusat, sisa jumlah (setelah audit oleh audit negara) harus dibayarkan kepada pemerintah oleh BUJT dan diperlakukan sebagai tidak kena pajak. pendapatan. Pemerintah seharusnya menggunakan dana ini untuk pengembangan jaringan jalan tol.

Di Indonesia, tidak lazim untuk memberlakukan batas atas tingkat pengembalian yang dinikmati oleh investor dalam proyek infrastruktur berdasarkan model biaya pengguna. Seseorang mungkin terjebak dalam temuan asimetri insentif ini: BUJT tidak akan mengalami keuntungan apa pun dari operasi bisnis yang berhasil, dan dalam keseimbangan BUJT tidak akan memiliki mekanisme untuk ‘mengembalikan’ hilangnya pendapatannya, misalnya, karena perpanjangan konsesi atau tarif. penyesuaian risiko politik. Namun, perlu dicatat bahwa dalam beberapa PPJT generasi baru yang ditandatangani baru-baru ini (walaupun kami tidak akan mengatakan ini adalah norma), BUJT dapat mengklaim kompensasi uang (hingga ambang batas) untuk kerugian akibat risiko politik; Idenya adalah agar BUJT dipulihkan tanpa risiko politik.

UU No. 38 Tahun 2004 tentang Jalan diubah pada 12 Januari 2022 dengan UU No. 2 Tahun 2022 (UU Jalan) dan kami mengidentifikasi tiga perubahan yang memengaruhi investasi di sektor tol. Yang satu terkait dengan retribusi, yang lainnya adalah hak pemerintah untuk membalikkan pendapatan (clawback) dan terakhir, sumber dana untuk pembebasan lahan di proyek-proyek yang tidak diklaim. allenovery.com

(c) Pengadaan Tanah: Pendanaan biaya pembebasan tanah untuk proyek-proyek yang tidak diklaim

Aturan umum bahwa pengadaan tanah dilakukan oleh pemerintah dengan sistem pengadaan tanah wajib – yaitu pembelian tanah untuk kepentingan umum (Amandemen UU 2) – UU no. 2/2012 diulang vide vide. UU Jalan. Undang-Undang Jalan Tol menetapkan bahwa “pembebasan tanah untuk jalan umum harus dilakukan sesuai dengan Undang-Undang dan Peraturan yang berkaitan dengan pengadaan tanah untuk kepentingan umum” (yang mengacu pada Undang-Undang 2). Menurut UU 2, adalah tanggung jawab Pemerintah untuk melakukan pembebasan tanah dan UU 2 dalam Pasal 52 menentukan bahwa sumber dana untuk pengadaan tanah adalah Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara/Badan Anggaran (APBN/APBD).

READ  Hoki Piala Asia: India mengalahkan Indonesia 16-0 untuk melaju ke babak Super 4

Yang baru, UU Jalan Tol kini memuat pernyataan tegas bahwa BUJT akan bertanggung jawab atas biaya pembebasan lahan untuk proyek yang tidak diklaim. Meskipun sebelumnya tidak diatur secara eksplisit, dalam praktiknya, baik untuk proyek solicited maupun unsolicited, BUJT mungkin diminta untuk mendapatkan dana untuk pembebasan lahan dan, sesuai kesepakatan dengan pemerintah, LMAN (unit yang lebih rendah dari Kementerian Keuangan) kemudian akan menggantinya biaya – dana talangan yang diperkenalkan kembali pada tahun 2015. Dengan persyaratan baru ini, jelaslah bahwa semua proyek yang tidak diklaim menjadi tanggung jawab pembebasan tanah. BUJT. Kami berharap sponsor memberikan modal besar untuk ini, karena pemberi pinjaman harus mendanai konstruksi dan pengembangan proyek pembebasan lahan di masa lalu.

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Ekonomi

Pengusaha Paling Tak Takut (& Paling Menakutkan) di Dunia [Infographic]

Published

on

Pengusaha Paling Tak Takut (& Paling Menakutkan) di Dunia [Infographic]

Peluang untuk memulai bisnis yang baru-baru ini dipublikasikan bervariasi di seluruh dunia Laporan Program Pemantauan Kewirausahaan Global. Namun jumlah orang yang menganggap ini saat yang tepat untuk menjadi pengusaha tidak berkorelasi baik dengan jumlah orang yang benar-benar maju dan mencoba ide kewirausahaan mereka.

Menurut survei terhadap 170.000 orang di 49 negara dan wilayah, beberapa negara memiliki pengusaha pemberani yang mengatakan bahwa rumah mereka bukanlah tempat yang baik untuk memulai bisnis, sementara yang lain memiliki orang yang penakut. Ketakutan akan kegagalan adalah alasan untuk tidak memulai bisnis meskipun ada kesepakatan peluang yang memadai.

Kecenderungan untuk lebih atau kurang berani dalam berwirausaha tidak sepenuhnya ditentukan oleh tingkat pendapatan suatu negara. Parameter mempengaruhi berbagai tingkat kepemilikan bisnis dan Bekerja sendiri Kegiatan wirausaha di seluruh dunia dan terlebih lagi di negara-negara berpenghasilan rendah, wirausaha tersebar luas. Karena tidak ada cukup kesempatan dalam pekerjaan tradisional di negara-negara ini, semakin banyak orang yang menjadi bos bagi diri mereka sendiri.

Misalnya, tingkat peluang bisnis yang dirasakan serupa di Venezuela dan Belanda, dengan 60% responden melihat kondisi yang menguntungkan untuk memulai bisnis. Sepertiga dari orang-orang ini, atau sekitar 20% dari total responden dari setiap negara, akan menolak melakukannya karena takut gagal. Ini terlepas dari situasi ekonomi yang berbeda dari kedua negara. Hal yang sama dapat dikatakan tentang pola respons di Swiss dan Iran, di mana kedua parameter kewirausahaan berada pada tingkat yang sebanding meskipun terdapat perbedaan realitas ekonomi di lapangan.

Menanamkan jiwa wirausaha?

Arab Saudi dan Indonesia adalah negara yang telah menemukan kondisi yang menguntungkan untuk memulai bisnis. Namun, lebih dari setengah dari mereka yang mengidentifikasi peluang tidak akan bertindak di Arab Saudi, sedangkan di Indonesia hanya sepertiga. Perbedaan-perbedaan ini tetap ada meskipun taruhannya relatif tinggi di kedua negara, yang menganggap pengusaha mampu mengatasi hambatan birokrasi, memiliki pengetahuan untuk menjalankan bisnisnya sendiri dan mengenal orang lain yang baru saja memulai bisnis.

Sementara responden dari AS membuktikan peluang yang relatif rendah, jumlah responden yang enggan juga rendah—sejalan dengan etos kewirausahaan negara tersebut. Sekali lagi, tanggapan AS lebih mirip dengan negara lain—Inggris—dalam hal kesederhanaan birokrasi dan peluang yang dirasakan. Namun, ketika benar-benar memulai bisnis, mereka sangat berbeda, menunjuk pada perbedaan yang mengakar dalam masyarakat. Monitor Kewirausahaan Global mengidentifikasi ide-ide berbeda tentang “bagaimana manfaat kolektif dipandang relatif terhadap kesuksesan individu, dan bagaimana orang dan kelompok menimbang risiko versus imbalan” sebagai faktor yang memengaruhi keputusan individu pada tingkat yang dalam.

Tanggapan enggan dari China dan India

Responden di ekonomi China dan India yang tumbuh cepat tampil lebih malu-malu dalam perbandingan global. Apa yang dimaksud dengan fenomena ini adalah, pada akhirnya, AS telah mencatat lebih banyak kemampuan orang untuk memulai bisnis, sementara tidak terlalu takut dibandingkan China, yang menempati peringkat tertinggi untuk peluang dan keengganan.

Keengganan terendah, tetapi salah satu peringkat peluang terendah, tercatat di Korea Selatan. Di Jepang, akhirnya, hanya 12,7% yang menganggap ini saat yang tepat untuk menjadi pengusaha, dan setengah dari mereka—6,2% dari total keseluruhan—tidak mengesampingkan keinginan untuk menjadi pengusaha.

Terdaftar Statista

READ  Duh! OJK Kembali Cabut Izin Perusahaan Sandi Uno & Rosan
Continue Reading

Ekonomi

GoTo Indonesia membukukan kerugian tipis EBITDA Q4 2022 menjadi $201,9 juta

Published

on

JAKARTA: PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk, perusahaan teknologi terbesar di Indonesia, melaporkan kerugian EBITDA yang disesuaikan tipis sebesar Rp3,1 triliun ($201,89 juta) untuk kuartal keempat tahun 2022.

GoTo membukukan kerugian sebesar Rs 6,5 triliun dalam EBITDA yang disesuaikan (laba sebelum bunga, pajak, depresiasi, amortisasi, dan sewa) untuk periode yang sama di tahun 2021.

CEO grupnya Andre Soelistyo mengatakan hasil menunjukkan perusahaan bergerak menuju profitabilitas melalui langkah-langkah pemotongan biaya seperti mengurangi insentif dan biaya pemasaran.

“Sementara kami memperkirakan pertumbuhan akan moderat dalam jangka pendek, kami akan terus fokus membangun infrastruktur produk dasar yang akan mendorong pertumbuhan yang berkelanjutan dan menguntungkan dalam jangka panjang,” katanya dalam pernyataan tersebut.

GoTo mengatakan pertumbuhan nilai total transaksinya akan melambat di kuartal mendatang, karena perusahaan memangkas pengeluaran untuk iklan dan efek dasar yang lebih tinggi tahun lalu, yang menghasilkan lebih banyak transaksi karena pembatasan operasi umum COVID-19.

“Akan ada default dalam pengiriman makanan dan e-commerce kami [transactions]Masih ada ketidakpastian yang mempengaruhi belanja konsumen,” kata CFO GoTo Group Jackie Lo dalam panggilan investor pada hari Senin.

GoTo mengatakan grup berada di jalur yang tepat untuk mencapai EBITDA yang disesuaikan positif pada kuartal keempat tahun ini, sementara kerugian EBITDA yang disesuaikan pada tahun 2023 diperkirakan antara 5,3 triliun rupee dan 4,6 triliun rupee.

Hasil adalah status indikatif dan berdasarkan pernyataan yang tidak diaudit. Dikatakan angka yang diaudit akan tersedia pada akhir Maret.

Total pendapatan naik 19 persen tahun-ke-tahun menjadi 6,3 triliun rupee pada kuartal terakhir 2022, sementara rugi bersih untuk kuartal tersebut adalah 19,5 triliun, hampir dua kali lipat dari 10,2 triliun pada kuartal keempat 2021.

READ  Saham LQ45 ini PER rendahnya, masih menarik?

Sepanjang tahun 2022, perseroan membukukan rugi bersih Rp 40,4 triliun, atau naik 55,9 persen dari rugi bersih 2021 sebesar Rp 25,9 triliun.

Grup menghubungkan kerugian bersih yang lebih tinggi dengan sejumlah faktor, termasuk penurunan nilai goodwill sebesar 11 triliun rupee terkait dengan kombinasi bisnis dua unitnya, Gojek dan Tokopedia.

Menjelang pengumuman hasil 2022, saham GoTo turun 6,9 persen atau mencapai level perdagangan terendah Rs 108 pada hari Senin.

($1 = 15.355.0000 rupiah)

Continue Reading

Ekonomi

Bronx memperoleh lisensi pembayaran di Indonesia dan Filipina, Business News

Published

on

  • Brankas kini menjadi penyelenggara jasa pembayaran berizin setelah mendapat izin Bank Indonesia (BI) Payment Service Provider (BJP) Kategori 3 dan sertifikat Operator Sistem Pembayaran (OPS) dari Bangko Sentral ng Pilipinas (BSP).
  • Sebagai PSP yang terdaftar di BI, Brankas diberi wewenang oleh BI untuk melakukan transaksi pembayaran setelah memenuhi standar badan pengawas untuk perusahaan yang menyelenggarakan layanan pengiriman uang.
  • Sebagai OPS yang terdaftar di BSP, Brankas kini berada di bawah pengawasan BSP dan diharapkan mematuhi standar tata kelola dan manajemen risiko yang ditetapkan oleh badan pengawas.

Jakarta, Indonesia Dan Manila, Filipina, 20 Maret 2023 /PRNewswire/ — Kepala Keuangan Terbuka Brangas mengumumkan telah memperoleh izin Penyelenggara Jasa Pembayaran (PJP) Kategori 3 dari Bank Indonesia (BI) dan pendaftaran Penyelenggara Sistem Pembayaran (OPS) dari Bangko Sentral ng Pilipinas (BSP). Sertifikasi mengonfirmasi bahwa Brangas memenuhi semua standar peraturan dan keamanan lokal untuk solusi pembayaran Keuangan Terbuka.

Brankas memiliki rangkaian lengkap API perbankan untuk memungkinkan pembayaran instan dan langsung tanpa biaya tambahan dan risiko rekening penyelesaian “menengah”. API Pembayaran Brankas digunakan oleh perusahaan yang menawarkan e-wallet, checkout belanja online, layanan kredit, asuransi, dan manajemen kekayaan. Brangas distribusi API multi-bank memungkinkan transfer dana otomatis untuk penggajian, pembayaran vendor, pencairan kredit, dan lainnya. Brangas langsung E-niaga memungkinkan pengumpulan dan “cash-in” ritel untuk transfer dana dan langganan berulang. Brangas Koneksi bisnis Sistem manajemen produk turnkey untuk bank dan pedagang besar.

Dengan lebih dari 100 mitra korporat di seluruh dunia, Brankas berkomitmen terhadap keamanan solusi keuangan terbukanya. adalah Brangas Bersertifikat ISO 27001 dan PCI DSSdan menjalani audit TI eksternal secara teratur

READ  Indonesia: Kredit kepatuhan tersedia untuk program kepatuhan kompetitif bersertifikat KPPU

“Kami memahami betapa pentingnya kepercayaan bagi klien kami, oleh karena itu penting bagi kami untuk mempertahankan standar keamanan tertinggi. Sebagai lembaga keuangan terbuka global terkemuka, Brankas berkewajiban kepada klien kami tidak hanya untuk menunjukkan kepatuhan terhadap kerangka kerja yang diakui secara internasional , tetapi juga untuk berkontribusi pada kerangka kerja manajemen risiko yang berkembang untuk sistem pembayaran di seluruh dunia. .” dikatakan Todd SwitzerCEO dan salah satu pendiri Brankas.

Lisensi pembayaran memungkinkan Brankas untuk menawarkan mitra perbankannya infrastruktur keuangan terbuka end-to-end, dari pembayaran lokal dan lintas batas, hingga solusi perbankan sebagai layanan baru seperti pembukaan rekening dan penerbitan kartu.

“Branks bangga menerima lisensi PJP, yang menegaskan komitmen kami terhadap perlindungan data dan privasi bagi nasabah dan mitra kami. Seiring dengan perluasan daftar penawaran keuangan tersemat untuk mendukung nasabah, kami ingin memastikan bahwa kami menawarkan cakupan perbankan terluas di negara.” dikatakan Husni FuadBrancus adalah manajer negara untuk Indonesia.

Tentang Branca

Brankas adalah penyedia teknologi keuangan terbuka global terkemuka. Kami menyediakan solusi berbasis API, data, dan solusi pembayaran untuk penyedia layanan keuangan (seperti bank, pemberi pinjaman, dan dompet elektronik) dan bisnis online. Brankas bermitra dengan bank untuk membangun dan mengelola infrastruktur keuangan terbuka mereka, membangun API untuk pembayaran waktu nyata, identitas dan data, pembukaan rekening baru, pengiriman uang, dan lainnya. Dengan teknologi perbankan terbuka Brankas yang aman, bisnis online, perusahaan tekfin, dan bank digital dapat menggunakan API Brankas untuk menciptakan pengalaman digital baru bagi penggunanya.

Komunikasi media
Yeong Teo
+65 96619686
[email protected]

Continue Reading

Trending