Connect with us

Ekonomi

Transmisi Allison ditampilkan dalam proyek tangki menengah di Indonesia

Published

on

Allison Transmission, grosir transmisi otomatis menengah dan kuat yang sangat baik untuk kendaraan komersial dan militer, adalah bagian dari rencana keamanan di seluruh planet ini. Yang terbaru, Allison Transmission Caterpillar Protection, FNSS dan B.T. Dengan senang hati bekerja sama dengan Pintot, ia telah menyediakan tank medium lain untuk TNI Angkatan Darat yang dikenal sebagai Harimaw. Neil Kurt, manajer umum dan CEO FNSS, mengatakan tangki, yang sangat cocok untuk vegetasi lebat di Asia, menghasilkan antara 200 dan 400.

Transmisi Allison merancang tangki khusus untuk lanskap Asia

Harimaw adalah tank kelas menengah lainnya yang dirancang untuk meningkatkan kemampuan angkatan mekanis Angkatan Bersenjata, memberikan kemampuan untuk bergerak dan menembak tanpa diragukan lagi sebagai medan yang paling tidak bisa ditembus untuk Indonesia. Proyek Harimaw adalah salah satu upaya modernisasi paling penting di Indonesia, dan telah melalui pengujian ekstensif oleh FNSS / PT Bindat dan Angkatan Bersenjata Indonesia dan sekarang memasuki produksi penuh. Tank Harimaw mengandalkan pengembangan transmisi lintas-drive yang divisualisasikan oleh Allison, yang dirancang untuk kendaraan tempur jarak menengah dan menyediakan tenaga penggerak, kemudi, dan pengereman. Transmisi otomatis, diproduksi di bawah lisensi perlindungan ulat di Shrewsbury, Inggris, telah lama memenuhi kendaraan tempur di seluruh dunia.

“Kami ingin kesempatan menyediakan struktur penggerak untuk kendaraan terbesar dan terpenting secara umum bagi TNI,” kata Dana Pittard, Wakil Presiden Program Pertahanan di Allison Transmission. “Saat kami terus mendukung Indonesia dengan transmisi elit otomatis kami, Allison juga bekerja sama dengan pelanggan di seluruh dunia untuk memenuhi kebutuhan transmisi saat ini dan masa depan untuk kendaraan berukuran sedang. Sangat senang mengirim barang berkualitas.”

READ  Bursa Asia bergembira Kamis (8/10) pagi, tertinggal dari Wall Street

Alison mengatur, memproduksi, mengumpulkan dan mensponsori transmisi di seluruh planet dengan OEM sejauh mungkin. Untuk kru yang mengembangkan kendaraan roda atau lintasan baru, Allison jelas dapat mempertahankan pertukaran untuk penggunaan itu. Allison insinyur dan menghasilkan program impuls serbaguna yang kuat dan lengkap sehingga klien menikmati lebih sedikit waktu henti dan kemampuan yang diperpanjang untuk memenuhi keberatan penting.

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Ekonomi

Buccaneer Incar Daftar BEI di Bulan Juli – Bisnis

Published

on

Isaiah A. Luxury (Jakarta Post)

Premium

Jakarta
Sel, 24 Juni 2021

E-commerce domestik Unicorn Buccaneer berencana untuk mengadakan penawaran umum perdana (IPO) di Indonesia pada 29 Juli, menurut dokumen paparan publik mini yang bocor ke media.

Dokumen tersebut menunjukkan bahwa itu akan dicatatkan di Bursa Efek Indonesia (BEI) di bawah Puka’s Tiger Book dan akan menyediakan hingga 25 persen dari modal yang diperluas.

“Kami terus memantau peluang keuangan dan pengembangan perusahaan. Namun, saat ini belum ada keputusan yang diambil,” kata City Sufindri Rahayu, Vice President, Corporate Affairs, Bhojpuri Jakarta Post Kamis.

Dia mengatakan perusahaan akan fokus mencari strategi untuk menjadi perusahaan yang berkelanjutan dan menciptakan nilai bagi pelanggan dan mitranya.

Menurut dokumen yang bocor, kerugian bersih reporter telah menyusut 51,7 persen tahun-ke-tahun.

Baca cerita lengkapnya

Berlangganan sekarang

IDR mulai dari 55.000 / bulan

  • Akses tak terbatas ke konten kami di web dan di aplikasi
  • Tidak ada iklan, tidak ada gangguan
  • Berlangganan bonus untuk berbagi
  • Tandai fungsi dalam aplikasi dan mode malam
  • Berlangganan buletin kami

READ  Bersiaplah ORI018 ditawarkan mulai besok, berikut prediksi hasil
Continue Reading

Ekonomi

Garuda New Flag Carrier – mempertimbangkan pilihan termasuk mendirikan bisnis

Published

on

Vincent Fabian Thomas (Jakarta Post)

Premium

Jakarta
Sel, 24 Juni 2021

Garuda Indonesia sedang menuju ke dua opsi untuk keluar dari krisis utang tanpa membebani dana pemerintah Indonesia.

Ketua Garuda Irfan Cediaputra mengatakan maskapai sedang mempertimbangkan empat opsi utama dalam negosiasi dengan pemberi pinjaman, tetapi akan belajar tempat kedua atau ketiga. Opsi pertama – pinjaman atau suntikan modal dari pemerintah – tidak diinginkan karena membebani anggaran negara.

Opsi kedua melibatkan permohonan penundaan pinjaman (PKPU) untuk merestrukturisasi utang Garuda seperti utang, utang sewa dan utang gaji. Jika Garuda memilih jalan itu, ia akan memiliki 270 hari di bawah Undang-Undang Kepailitan untuk mencapai kesepakatan dengan pemberi pinjaman dan penyewa. Kegagalan untuk melakukannya akan mengakibatkan Garuda secara otomatis menyatakan pailit.

Ketiga diperlukan…

Baca cerita lengkapnya

Berlangganan sekarang

IDR mulai dari 55.000 / bulan

  • Akses tak terbatas ke konten kami di web dan di aplikasi
  • Tidak ada iklan, tidak ada gangguan
  • Berlangganan bonus untuk berbagi
  • Tandai fungsi dalam aplikasi dan mode malam
  • Berlangganan buletin kami

READ  INDONESIA: Omnibus Law - Daftar Positif Mendatang - Apakah Ini Terobosan Besar?
Continue Reading

Ekonomi

Hong Kong akan melarang semua penerbangan dari Indonesia pada hari Jumat

Published

on

Jakarta. Hong Kong telah mengumumkan larangan semua penerbangan, termasuk penerbangan dari Indonesia, menyusul peningkatan kasus Pemerintah-19 di negara Asia Tenggara itu.

“Karena jumlah kasus yang diimpor dari Indonesia telah mencapai tingkat tersebut, pemerintah akan menuntut penangguhan udara berbasis tempat untuk Indonesia dan akan menandai Indonesia sebagai tujuan khusus Grup A1 pada 25 Juni,” kata pemerintah Daerah Administratif Khusus Hong Kong di sebuah pernyataan pada hari Rabu.

Di bawah kendali regional, jika lima atau lebih penumpang dari negara yang sama dinyatakan positif Covit-19 dalam tujuh hari, atau 10 atau lebih dari negara yang sama dinyatakan positif Covit-19, maka pemerintah akan melarang pendaratan di Hong Kong dan negara tersebut. Klasifikasikan sebagai tipe risiko tinggi A1.

Pemerintah Hong Kong kini mengklasifikasikan Indonesia sebagai risiko tertinggi atau kategori grup A-1, bersama dengan Brasil, India, Nepal, Pakistan, Filipina, dan Afrika Selatan.

Semua orang yang berangkat dari negara tersebut akan dilarang memasuki Hong Kong, bahkan jika orang tersebut hanya diberhentikan atau transportasi selama 2 jam.

Menurut China Daily, empat penumpang Garuda Indonesia Penerbangan 876 dari Jakarta dinyatakan positif Kovit-19 saat tiba di Hong Kong, Minggu lalu. Maskapai berbendera Indonesia itu dilarang memasuki Hong Kong mulai 22 Juni hingga 5 Juli.

Kemudian, Selasa lalu, ditemukan tujuh kasus impor, termasuk enam perempuan asal Indonesia dan riwayat perjalanan yang tidak jelas.

Hong Kong tidak merinci berapa lama penangguhan berbasis ruang angkasa untuk Indonesia akan berlangsung.

“Pemerintah akan terus memantau situasi epidemi di berbagai lokasi, varian virus baru, kemajuan vaksin dan perubahan volume lalu lintas penumpang lintas batas, serta menyesuaikan persyaratan boarding dan isolasi wajib bagi orang yang masuk.

READ  Indonesia menahan kelompok tanker yang ditangkap Iran dan Cina | Berita bisnis

Continue Reading

Trending