Ekonomi

SR013 laris manis, pemerintah mengupayakan penerbitan ORI018 mulai pekan ini

Published

4 bulan ago

September 29, 2020

Reporter: Hikma Dirgantara | Editor: Wahyu T. Rahmawati

KONTAN.CO.ID – JAKARTA. Setelah menyelesaikan seri sukuk ritel SR013, pemerintah Indonesia akan segera menerbitkan surat utang ritel diperdagangkan lain. Ini adalah penerbitan utang ritel kelima pemerintah tahun ini.

Deni Ridwan, Direktur Surat Utang Negara Direktorat Jenderal Pembiayaan dan Manajemen Risiko (DJPPR) Kementerian Keuangan, membenarkan seri surat utang ritel berikutnya adalah seri ORI018 obligasi ritel. “Berdasarkan pantauan kami, saat ini preferensi masyarakat lebih tinggi pada instrumen investasi yang aman, menguntungkan, dan mudah diperdagangkan. Untuk itu, DJPPR Kementerian Keuangan akan menawarkan ORI018 mulai 1 hingga 21 Oktober 2020,” kata Deni kepada Kontan. .co.id, Senin (28/9).

Sebelumnya pemerintah menerbitkan SBR009, SR012, ORI017, dan terakhir SR013. Dari empat surat ritel tersebut, pemerintah mengantongi dana dari masyarakat sebesar Rp 58,39 triliun. Penjualan SR013 juga menjadi surat utang ritel dengan penjualan tertinggi setelah membukukan Rp 25,67 triliun.

Deni mengatakan ORI018 akan menjadi ritel SBN diperdagangkan terakhir untuk tahun ini. Setelah ORI018, pemerintah berencana menerbitkan ST007.

Head of Fixed Income Sucorinvest Asset Management Dimas Yusuf mengatakan prospek ORI018 masih menarik. Meski SR013 baru memecahkan rekor, Dimas melihat saat ini di pasar masih ada ruang untuk permintaan obligasi diperdagangkan.

Bahkan Dimas mengatakan, ORI018 berpeluang memecahkan rekor penjualan SR013. Namun, asalkan imbal hasil yang ditawarkan harus menarik bagi investor. Dimas sendiri memperkirakan yield ORI018 cenderung lebih kecil dibandingkan yield SR013.

“Peluang jatuhnya kupon ORI018 cukup terbuka karena ada kecenderungan pemerintah merasa tingginya permintaan SR013 mengindikasikan bahwa mereka bisa sedikit menurunkan hasil panennya. Jadi tergantung pemerintah yang sebenarnya mau memprioritaskan. biaya yang lebih murah atau mau menarik dana dari masyarakat luas, ”kata Dimas.

READ Pecahkan Telur, S&P 500 Pecahkan Tertinggi Baru!

Dimas menilai selama pemerintah menurunkan yield ORI018 sekitar 10-15 bps dari kupon SR013, kupon tersebut masih akan menarik. Asal tahu saja, SR013 sendiri menawarkan kupon 6,05%.

“Jika melihat di pasar, imbal hasil reksa dana pasar uang dan deposito pada umumnya sedikit menurun. Jadi wajar saja jika pemerintah memutuskan untuk menurunkan imbal hasil. Meski turun 10-15 bps, (ORI018 kupon) masih menarik sebagai pilihan diversifikasi investasi, ”pungkas Dimas.

DONASI, Dapatkan Voucher Gratis!

Dukungan Anda akan menambah semangat kami untuk menyajikan artikel-artikel yang berkualitas dan bermanfaat.

Sebagai ungkapan terima kasih atas perhatiannya, terdapat voucher gratis senilai donasi yang dapat digunakan berbelanja TOKO SELAMAT.

Buana Irwan

“Penulis khas. Coffeeaholic profesional. Pemecah masalah umum. Pemikir. Tv nerd. Ninja internet. Penggemar musik. Pecandu makanan. Siswa.”

Ekonomi

Perekam data pesawat Indonesia yang jatuh | Berita bisnis

Published

50 menit ago

Januari 19, 2021

Buana Irwan

Sejauh ini, penggeledah telah mengirim 74 kantong jenazah berisi jasad manusia ke pengidentifikasi polisi, yang mengatakan pada Senin bahwa mereka telah mengidentifikasi korban pertama mereka, pramugari berusia 29 tahun Oki Bisma.

Istrinya, Alta Refa yang juga merupakan pramugari Sriwijaya Air, membagikan kesedihannya dalam rangkaian postingan di media sosial.

“Suamiku adalah pria yang penyayang, saleh, dan super baik hati,” tulisnya di Instagram. “Surga adalah tempatmu, Sayang … Diamlah di sana.”

Anggota keluarga yang marah memberikan sampel untuk tes DNA, dan Unit Identifikasi Korban Bencana Kepolisian Nasional mengatakan telah mengidentifikasi tiga korban lagi, termasuk seorang co-pilot.

Surjanto Tajjono, Ketua Komite Nasional Keselamatan Transportasi Indonesia, mengatakan kecelakaan itu kemungkinan terjadi di tengah hari setelah melihat kondisi bangkai kapal yang ditemukan oleh pencari. Itu tetap seperti itu sampai jet menghantam air, daripada puing-puing yang menumpuk di atas lapangan, bukannya menyebar ke area yang luas, dengan peristiwa di tengah.

Tajjono mengatakan pesawat akan terus mengirim data ketinggian hingga turun 250 kaki (75 meter) di atas permukaan air.

Seperti banyak negara lainnya, sektor penerbangan Indonesia sangat terpengaruh oleh epidemi ini, dengan pembatasan perjalanan dan penurunan penumpang yang tajam. Jet tidak terbang dari 23 Maret hingga 19 Desember, menurut data dari Kementerian Perhubungan.

Buana Irwan

“Penulis khas. Coffeeaholic profesional. Pemecah masalah umum. Pemikir. Tv nerd. Ninja internet. Penggemar musik. Pecandu makanan. Siswa.”

READ Investor Harap Waspada, Pasar Jenuh Membeli

Ekonomi

Pesawat Sriwijaya jatuh, ‘kotak hitam’ pulih dari kemacetan Indonesia

Published

9 jam ago

Januari 19, 2021

Buana Irwan

Selasa, 12 Januari 2021 – 19:10

[JAKARTA] Pihak berwenang Indonesia telah menemukan salah satu kotak hitam dari pesawat Sriwijaya Air yang jatuh di Laut Jawa selama akhir pekan, kata seorang juru bicara angkatan laut pada hari Selasa.

Juru bicara Fajr Tri Rohadi mengatakan kepada Reuters bahwa alat perekam itu akan dibawa ke sebuah pelabuhan di Jakarta.

Rekaman TV lokal sebelumnya menunjukkan kotak plastik putih memegang perangkat di atas speedboat.

Tidak segera jelas apakah ini adalah perekam data penerbangan data pesawat atau perekam suara kokpit yang diambil.

Menteri Perhubungan Pudi Karia Sumadi dan pejabat lainnya dijadwalkan mengadakan konferensi pers pada Selasa malam.

Sebuah Boeing 737-500 dengan 62 orang di dalamnya tenggelam di Laut Jawa pada hari Sabtu, empat menit setelah lepas landas dari bandara utama Jakarta.

Sebelumnya pada hari Selasa, lebih banyak jasad manusia ditemukan di lokasi kecelakaan, serta barang-barang pribadi seperti dompet yang berisi kartu identitas.

Pesawat itu melakukan penerbangan domestik ke Pontianak di pulau Kalimantan, 740 km dari Jakarta, sebelum menghilang dari layar radar.

Itu adalah kecelakaan pesawat besar kedua di Indonesia pada 2018 setelah 189 penumpang dan awak tewas ketika Lion Air Boeing 737 Max juga tenggelam di Laut Jawa tak lama setelah lepas landas dari Jakarta.

Jet yang jatuh pada hari Sabtu seringkali memiliki desain yang berbeda.

Dewan Keselamatan Transportasi Nasional (KNKD) Indonesia mengharapkan data dapat dibaca dalam tiga hari setelah data penerbangan dan perekam suara kokpit pulih.

Dengan beberapa jejak kerusakan parah setelah pesawat lepas landas, penyelidik sangat bergantung pada pencatat penerbangan untuk menentukan apa yang salah.

READ IHSG Rally 9 Minggu, Mau Nantikan Cuan Gokil Lagi?

Srivijaya Air hampir 27 tahun, jauh lebih tua dari model Boeing 737 Max yang bermasalah. Model 737 yang lebih lama banyak diterbangkan, dan mereka tidak memiliki sistem pemblokiran kios yang terjebak dalam krisis keamanan MAX.

REUTERS

Buana Irwan

“Penulis khas. Coffeeaholic profesional. Pemecah masalah umum. Pemikir. Tv nerd. Ninja internet. Penggemar musik. Pecandu makanan. Siswa.”

Ekonomi

Korban tewas akibat longsor Jawa Barat di Indonesia telah meningkat menjadi 31-ANI

Published

2 hari ago

Januari 17, 2021

Buana Irwan

Jakarta [Indonesia], 17 Januari (ANI / Xinhua): Korban tewas akibat tanah longsor di desa Sihanjuang di provinsi Sumedang di provinsi Jawa Barat Indonesia telah meningkat menjadi 31, Badan Pencarian dan Penyelamatan Nasional mengatakan pada hari Minggu.
Saat ini tim Search and Rescue (SAR) masih mencari sembilan orang hilang.
“Pencarian terhalang oleh hujan dan tim SAR harus waspada terhadap longsor susulan,” kata perusahaan itu.
Menurut Badan Meteorologi, Iklim dan Geofisika, masih banyak retakan di lokasi tersebut, dan kemudian longsor bisa terjadi kapan saja.
Selain itu, 1.020 orang dievakuasi untuk menghindari longsor susulan.
Longsor pertama terjadi pada 9 Januari akibat curah hujan yang tinggi dan kondisi tanah yang tidak stabil.
Kabupaten Sumedang rawan longsor pada segmen menengah sampai tinggi, dengan 26 kecamatan dengan luas 60.872 hektar. (ANI / Xinhua)

Penolakan: Komentar yang dikemukakan dalam artikel di atas adalah pendapat penulis dan tidak mencerminkan atau mencerminkan pandangan yang diungkapkan dalam publikasi ini. Jika tidak disebutkan, penulis menulis dalam kapasitas pribadinya. Mereka tidak dimaksudkan dan tidak boleh dianggap mewakili gagasan, sikap atau kebijakan resmi perusahaan atau organisasi mana pun.