Connect with us

Ilmu

Setting Karburator Brebet yang Mudah dan Benar

Published

on

Cara setting karburator brebet sebenarnya tidak terlalu rumit. Bahkan, Anda bisa mencoba cara ini untuk menyetel bagian karburator yang macet. Karburator sepeda motor sendiri merupakan salah satu komponen penting dan berpengaruh bagi mesin.

Sepeda motor memang memiliki dua jenis sistem bahan bakar yang sering kita jumpai. Yang pertama adalah karburator, sedangkan yang kedua full injection.

Sebagian besar sepeda motor terbaru saat ini menggunakan teknologi injeksi bahan bakar.

Karena teknologi ini mampu membuat mesin lebih bertenaga, irit, dan juga responsif. Meski begitu, masih ada pabrikan yang setia menggunakan teknologi karburator. Banyak orang bahkan masih memilih motor karburator daripada injeksi.

Baca juga: Fungsi Karburator Sepeda Motor dan Komponennya

Cara Setting Karburator Brebet Yang Bisa Dicoba

Karburator berfungsi dalam mencampur bahan bakar dan udara yang masuk ke mesin. Oleh karena itu, jika karburator bermasalah maka performa mesin motor juga akan terganggu. Maka dari itu tentunya penting untuk selalu menjaga kondisi motor.

Karburator motor memang bisa mengalami masalah, apalagi jika sudah lama digunakan. Salah satu masalah yang sering terjadi adalah brebet karburator.

Masalah ini bisa terjadi karena penyebab tertentu, bukan hanya masalah usia.

Pasalnya, jarum skep biasanya mulai oblak hingga terlihat seperti mau lepas saat kita menggoyangkannya. Jarum skep sendiri berfungsi untuk menentukan keluarnya bahan bakar yang masuk ke ruang bakar.

Jika bermasalah, maka bahan bakar yang masuk juga tidak maksimal sehingga membuat mesin mogok.

Jika mengalami masalah tersebut tentunya banyak orang yang mencari cara untuk menyetel karburator brebet. Tujuannya tentu agar masalah bisa lebih cepat terselesaikan. Sehingga pemilik motor dapat menggunakan motor dengan lebih nyaman seperti biasanya.

READ  Belajar Benda Langit, Kenapa Belajar Astronomi di ITB?

Cara menyetel karburator sebenarnya tidak terlalu sulit dan bisa dicoba sendiri. Anda bahkan tidak perlu pergi ke bengkel, apalagi jika Anda memang suka mengotak-atik sepeda motor. Bagi Anda yang penasaran, berikut langkah-langkahnya:

Baca juga: Penyebab Karburator Motor Kebanjiran yang Sering Terjadi, Gara-Gara Ini!

Siapkan Alat

Pertama anda harus menyiapkan alat terlebih dahulu yaitu obeng untuk memutar skrup. Karburator memiliki dua buah sekrup yang berfungsi untuk mengatur udara dan mengatur gas. Nah obeng yang kita butuhkan adalah obeng min (-) untuk memutar skrup.

Nyalakan mesin

Setelah mendapatkan alatnya, cara setting karburator brebet selanjutnya adalah anda harus menghidupkan mesin terlebih dahulu. Tujuannya agar Anda bisa mendapatkan pengaturan yang tepat.

Sesuaikan Sekrup Gas

Saat mesin hidup dan tuas gas terasa kencang, Anda bisa menyetel sekrup gas. Caranya adalah dengan memutar skrup gas ke kanan atau searah jarum jam. Agar hasilnya maksimal, pastikan untuk memutarnya satu hingga dua putaran saja.

Memutar skrup gas bertujuan agar skrup masuk lebih dalam ke karburator dan menekan klep gas. Sehingga membuatnya lebih terbuka dan RPM mesin lebih tinggi.

Sesuaikan Sekrup Penyesuaian Udara

Selanjutnya, sesuaikan sekrup pengatur udara yang berfungsi untuk menutup saluran idle. Putar skrup ke kanan saat RPM naik diatas 1500 RPM. Hal ini bertujuan untuk mengurangi udara yang akan masuk ke dalam mesin.

Lepaskan Angin

Cara setting karburator brebet kemudian buka skrup angin saat mesin masih hidup. Jika mesin mati sebelum saluran Anda menutup maka hentikan putaran ulir angin lalu biarkan mesin mencapai RPM rendah. Kemudian putar skrup ke arah terbuka agar RPM bisa naik setelah udara tertutup.

READ  Perbedaan Antara Planet Dalam dan Planet Luar

Baca juga: Tanda Penting Karburator Vakum Rusak

Pengaturan Gas Lebih Rendah

Langkah terakhir adalah menurunkan setting gas untuk menghasilkan idle yang ideal. Putar sekrup gas ke kiri hingga mencapai RPM idle yang Anda inginkan.

Anda juga dapat memutar ulir hingga 900-1000 RPM yang merupakan RPM ideal motor.

Setelah penyetelan selesai, Anda dapat mencoba mesin sepeda motor dengan mematikannya terlebih dahulu. Kemudian hidupkan motor menggunakan tombol starter elektrik atau kick starter. Jika setting sudah benar maka motor akan langsung start.

Itulah cara menyetel karburator brebet yang bisa Anda coba sendiri di rumah. Jika mesin masih mogok maka masalahnya mungkin ada pada busi mesin. Untuk mengatasinya, Anda bisa mengganti busi dan menyetel karburator. (R10/HR-Online)

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Ilmu

Mengapa air laut berwarna biru?

Published

on

Jakarta

Lautan adalah pemandangan terluas di Bumi. Lautan menutupi sekitar 71% dari total permukaan planet ini. Tapi tahukah kamu kenapa warna lautan selalu biru?

Meskipun tidak semua laut berwarna biru, terkadang berwarna merah atau merah muda karena ganggang merah yang tumbuh di bawahnya. Namun, umumnya laut berwarna biru.

Air asin ini ternyata sangat penting bagi kehidupan di planet Bumi dan berfungsi sebagai sistem pendukung. Mulai dari mitigasi perubahan iklim, penghasil oksigen, hingga penyediaan pangan dan peluang ekonomi bagi manusia.


Alasan air laut berwarna biru

Tentu kita semua tahu bahwa air bersih itu tidak berwarna, tapi jernih. Lalu, mengapa lautan tampak berwarna biru? Begitu juga badan air lainnya.

Selama ini, banyak orang percaya bahwa lautan dan badan air lainnya berwarna biru karena memantulkan langit biru. Padahal ini tidak benar.

Tentu saja, air memang memantulkan langit di permukaannya: dari pantai, mungkin tampak biru pada hari yang cerah, abu-abu saat badai, atau bahkan menunjukkan nuansa jingga saat matahari terbenam.

Namun, jika kita tenggelam di bawah permukaan, warna biru tetap ada, dan itu juga terjadi saat kita melihat lautan dari luar angkasa. Dalam hal ini, air tidak memantulkan langit.

Melansir laman Ocean Literacy UNESCO, alasan di balik lautan tampak biru sebenarnya karena melibatkan pantulan air.

Sinar matahari yang mengandung spektrum warna yang lengkap (warna pelangi) memiliki panjang gelombang yang berbeda-beda.

Saat cahaya mengenai lautan, air pertama-tama menyerap warna dengan panjang gelombang yang lebih panjang, memantulkan warna dengan panjang gelombang yang lebih pendek ke mata kita.

Seperti filter, molekul air menyerap bagian merah dari spektrum cahaya dan meninggalkan warna dalam spektrum biru, yang dipantulkan ke mata kita.

READ  Apa yang dibawa Juice dalam Misi Eksplorasi ke Bulan Jupiter?

Setelah mencapai kedalaman beberapa meter, sebagian besar cahaya merah dan oranye benar-benar menghilang, diserap oleh molekul air.

Kemudian, panjang gelombang kuning dan hijau juga diserap, menyisakan biru dan ungu. Panjang gelombang cahaya tampak dari kedua warna ini adalah yang terpendek. Karena itu, keduanya mampu melakukan penetrasi lebih dalam lagi.

Meski begitu, pantulan dan penyerapan warna di lautan hanya terjadi pada kedalaman tertentu. Sebagian besar lautan benar-benar gelap. Ini karena hampir tidak ada cahaya yang menembus lebih dalam dari 200 meter dan tidak ada cahaya sama sekali yang mencapai kedalaman lebih dari 1 km.

Menonton video “Penampakan Pantai Loji Sukabumi Dipenuhi Lautan Sampah

(dua / dua)

Continue Reading

Ilmu

Segala sesuatu di alam semesta pasti akan menguap

Published

on

Sebuah tim peneliti telah mengkonfirmasi prediksi Stephen Hawking tentang lubang hitam yang menguap melalui radiasi Hawking, meskipun mereka melakukan modifikasi penting. Menurut penelitian mereka, cakrawala peristiwa (batas di mana tidak ada yang bisa lolos dari gravitasi lubang hitam) tidak sepenting yang dipikirkan sebelumnya dalam produksi radiasi Hawking. Sebaliknya, gravitasi dan kelengkungan ruang-waktu memainkan peran penting dalam proses ini. Wawasan ini memperluas jangkauan radiasi Hawking ke semua objek utama di alam semesta, artinya dalam jangka waktu yang cukup lama, segala sesuatu di alam semesta bisa menguap.

Penelitian menunjukkan bahwa Stephen Hawking sebagian besar benar tentang lubang hitam yang menguap melalui radiasi Hawking. Namun, penelitian ini menyoroti bahwa horizon peristiwa tidak penting untuk radiasi ini, dan gravitasi serta kelengkungan ruang-waktu memainkan peran penting. Hasilnya menunjukkan bahwa semua benda masif, bukan hanya lubang hitam, pada akhirnya dapat diuapkan oleh proses radiasi serupa.

Penelitian teoretis baru oleh Michael Wondrak, Walter van Swijelkom dan Heino Falk dari Radboud University menunjukkan bahwa Stephen Hawking benar tentang lubang hitam, jika tidak sepenuhnya. Karena radiasi Hawking, lubang hitam pada akhirnya akan menguap, tetapi horizon peristiwanya tidak sepenting yang diperkirakan. Gravitasi dan kelengkungan ruang-waktu juga menyebabkan radiasi ini. Artinya, semua benda besar di alam semesta, seperti sisa-sisa bintang, pada akhirnya akan menguap.

Menggunakan kombinasi cerdas fisika kuantum dan teori gravitasi Einstein, Stephen Hawking berpendapat bahwa penciptaan spontan dan penghancuran pasangan partikel harus terjadi di dekat cakrawala peristiwa (titik di mana tidak ada jalan keluar dari tarikan gravitasi Bumi).[{” attribute=””>black hole). A particle and its anti-particle are created very briefly from the quantum field, after which they immediately annihilate. But sometimes a particle falls into the black hole, and then the other particle can escape: Hawking radiation. According to Hawking, this would eventually result in the evaporation of black holes.

Schematic of the presented gravitational particle production mechanism in a Schwarzschild spacetime. The particle production event rate is highest at small distances, whereas the escape probability [represented by the increasing escape cone (white)] Ini adalah yang tertinggi pada jarak yang sangat jauh. Kredit: Surat tinjauan materi

spiral

Dalam studi baru ini, para peneliti di Radboud University meninjau kembali proses ini dan menyelidiki apakah keberadaan cakrawala peristiwa itu penting. Mereka menggabungkan teknik fisik, astronomi, dan matematika untuk mempelajari apa yang akan terjadi jika pasangan partikel semacam itu tercipta di sekitar lubang hitam. Studi tersebut menunjukkan bahwa partikel baru juga dapat dibuat jauh melampaui cakrawala ini. Michael Wondrak: “Kami membuktikan bahwa selain radiasi Hawking yang terkenal, ada juga bentuk radiasi baru.”

Semuanya menguap

Van Suijlekom: “Kami menunjukkan bahwa jauh dari lubang hitam, kelengkungan ruang-waktu berperan besar dalam menyebabkan radiasi. Partikel-partikel sudah dipisahkan di sana oleh gaya pasang surut di medan gravitasi.” Meskipun sebelumnya dianggap bahwa tidak ada radiasi yang mungkin terjadi tanpa horizon peristiwa, studi ini menunjukkan bahwa horizon semacam itu tidak diperlukan.

Falk: “Ini berarti objek tanpa horizon peristiwa, seperti sisa-sisa bintang mati dan objek masif lainnya di alam semesta, juga memiliki jenis radiasi ini. Setelah waktu yang sangat lama, itu akan menyebabkan segala sesuatu di alam semesta akhirnya menguap, seperti lubang hitam.” Itu tidak hanya mengubah pemahaman kita tentang radiasi Hawking, tetapi juga pandangan kita tentang alam semesta dan masa depannya.”

Studi ini diterbitkan 2 Juni di DOI: 10.1103/PhysRevLett.130.221502

Michael Wondrak adalah ahli di Radboud University dan ahli dalam teori medan kuantum. Walter van Suijlekom adalah Profesor Matematika di Universitas Radboud dan bekerja pada perumusan matematika masalah fisika. Heino Falcke adalah Profesor Astronomi Radio dan Fisika Astropartikel pemenang penghargaan di Universitas Radboud dan dikenal karena karyanya dalam memprediksi dan membuat gambar pertama lubang hitam.

READ  Bagaimana Mikroskop Bekerja dan Rumus untuk Belajar
Continue Reading

Ilmu

Para ilmuwan bereksperimen dengan balok traktor asli untuk membersihkan sampah luar angkasa

Published

on

Setelah mesin mereka bekerja, itu dapat “mengangkat puing-puing tanpa pernah menyentuhnya”.

Langsung dari Star Trek

Sebuah tim insinyur sedang mengerjakan “balok traktor” yang realistis, perangkat fiksi ilmiah dasar di ruang angkasa yang dapat mendorong dan menarik objek dari jarak jauh tanpa kontak.

Secara mengesankan, konsep desain awal mereka tampaknya benar-benar berfungsi, dengan para peneliti menghitung bahwa mereka dapat memindahkan objek multi-ton dengan kecepatan — memang sangat lambat — sekitar 200 mil selama dua hingga tiga bulan.

“Kami menciptakan gaya elektrostatik yang menarik atau menolak,” kata Hanspeter Schaub, ketua Departemen Teknik Dirgantara di University of Colorado Boulder. konferensi pers. “Ini mirip dengan balok traktor yang Anda lihat di film Star Trek, meski tidak sekuat itu.”

Meskipun masih jauh dari prototipe luar angkasa yang layak, paket traktor yang realistis pada akhirnya bisa menjadi alat yang sangat berharga untuk membantu membersihkan sampah luar angkasa yang mencemari orbit Bumi yang semakin padat — belum lagi salah satu momen langka ketika teknologi sebenarnya tampaknya melakukannya. akan masuk ke fiksi ilmiah di zaman keemasan.

Atraksi berlawanan

Para peneliti bereksperimen dengan desain mereka menggunakan ruang vakum khusus yang mensimulasikan kondisi ruang.

Konsep favorit mereka, sesuatu yang disebut “daya tarik elektrostatik”, menggunakan prinsip yang agak sama yang membuat balon menempel di rambut Anda setelah Anda menggosokkannya di kepala.

Secara teori, pada ketinggian sekitar 50 hingga 90 kaki, sebuah pesawat ruang angkasa dapat menggunakan perangkat tersebut untuk menembakkan seberkas elektron ke bongkahan besar sampah antariksa, menciptakan muatan negatif pada puing-puing sambil menghasilkan muatan positif pada kapal layanan. secara bertahap menyatukan mereka.

READ  Penyelidikan Badan Antariksa Eropa untuk menyelidiki bulan es Jupiter memulai uji vakum termal - IT Pro

“Dengan gaya tarik itu, pada dasarnya Anda dapat menarik puing-puing tanpa menyentuhnya,” kata Julien Hammerl, seorang insinyur penerbangan CU Boulder yang terlibat dalam penelitian tersebut. “Itu berperilaku seperti apa yang kita sebut tali virtual.”

Izin real estat

Masalah sampah antariksa tidak boleh dianggap remeh. Menurut Schaub, orbit geosinkron (GEO), area ruang yang sangat diinginkan di mana satelit dapat tetap berada dalam posisi geostasioner, sudah kehabisan real estat.

“Geo seperti pesawat ruang angkasa Bel Air,” jelas Schaub.

Selain itu, NASA baru-baru ini menegaskan kembali keseriusan masalah sampah antariksa di A Laporan Maretyang menyimpulkan bahwa menyenggol puing-puing dengan lembut, daripada mengeluarkannya sepenuhnya dari orbit, mungkin merupakan solusi yang lebih praktis.

Lebih mudah diucapkan daripada dilakukan, dan menurut para peneliti, kontak fisik dengan puing-puing merupakan potensi bahaya, yang membuat balok traktor menjadi pilihan yang menarik.

“Menyentuh benda di luar angkasa sangat berbahaya,” jelas Kylie Champion, salah satu peneliti yang terlibat dalam proyek CU Boulder. “Segalanya bergerak sangat cepat dan seringkali tidak dapat diprediksi.”

Balok traktor juga bisa menjadi alat pembersih yang jauh lebih murah, tambah Schaub, karena kendaraan yang dilengkapi dengan satu dapat memindahkan “lusinan benda selama masa pakainya”.

“Ini menurunkan biaya secara signifikan,” tambahnya. Tidak ada yang mau menghabiskan satu miliar dolar untuk memindahkan sampah.

Lebih lanjut tentang sains keras: Para ilmuwan hanya melakukan rontgen satu atom

Continue Reading

Trending