Berita Teratas
Queenstown, objek wisata bintang Selandia Baru, berjuang keras ketika pengunjung menjauh dari Covid
Ini adalah tempat yang sempurna untuk sebuah foto. Tetapi untuk saat ini, hanya ada sedikit wisatawan.
“Biasanya sepi bagi kita di musim dingin,” kata Betty Perkins, pemilik Million Dollar Cruise, yang telah menjalankan wisata perahu di danau Queenstown selama 13 tahun. “Tapi tidak sepelan ini.”
Yang tersisa Queenstown – biasanya salah satu tempat wisata paling ikonik di Selandia Baru – berjuang.
Pod ayunan Nevis di Selandia Baru mungkin hanya perjalanan paling ekstrem di dunia, melontarkan orang hampir 500 kaki hanya dalam hitungan detik.
Korban pribadi
Semua ini berarti bahwa ribuan orang sudah kehilangan pekerjaan.
Itu mengambil kota dari salah satu yang terkaya di Selandia Baru ke salah satu yang termiskin, kata Boult.
“Orang-orang khawatir, benar-benar khawatir tentang pekerjaan mereka, kemampuan mereka untuk memenuhi kebutuhan keluarga mereka, kemampuan mereka untuk membayar hipotek dan sewa mereka,” kata walikota, menambahkan bahwa beberapa orang yang kehilangan pekerjaan mereka hampir pensiun.
“Pada akhirnya, hampir setiap pekerjaan di distrik ini bergantung pada beberapa versi pariwisata.”
Perkins adalah salah satu yang beruntung – dia memiliki bisnis sendiri, dan mereka memiliki beberapa staf dan sedikit biaya overhead, yang berarti mereka tidak harus memberhentikan siapa pun. Meski begitu, dia memperkirakan bahwa pendapatan usahanya telah turun 70% dibandingkan dengan normal.
“Kita hanya harus bekerja keras, kita akan menunggu Australia datang,” katanya.
Air New Zealand telah meluncurkan pod tidur prototipe barunya. “Economy Skynest” akan terdiri dari enam pod tidur panjang penuh di kabin Economy.
Ini situasi yang sama untuk Dong Wang, yang menjalankan gerobak pangsit kecil di tepi danau. Dia adalah penghasil pendapatan tunggal untuk keluarganya, tetapi penghasilannya telah turun dari sekitar 200 dolar Selandia Baru ($ 130) per hari menjadi hanya $ 50.
“Tidak ada yang bisa saya lakukan,” kata Wang, yang berasal dari Tiongkok tetapi memiliki tempat tinggal permanen di Selandia Baru. “Mencari pekerjaan itu sangat sulit. Jadi aku terus bekerja.”
Seorang pekerja di sebuah toko suvenir Queenstown yang tiba dari China enam bulan lalu dan yang tidak menyebutkan namanya karena takut akan pembalasan mengatakan bahwa ia akan dibuat berlebihan. Jika dia tidak dapat menemukan pekerjaan lain, dia mungkin harus kembali ke China, katanya.
Dewan itu menyediakan voucher makanan, bantuan medis, bantuan pembayaran utilitas dan bahkan pakaian hangat, kata Boult – tetapi ia percaya bahwa masalah pekerja migran yang menganggur adalah “krisis kemanusiaan yang sedang terjadi.”
Menarik wisatawan
Selama akhir pekan liburan baru-baru ini, bisnis melaporkan melihat booming ketika orang-orang dari seluruh negeri turun ke kota.
Tapi, kata Boult, bisnis “tidak akan bertahan” hanya pada pelancong domestik. Dia berharap gelembung trans-Tasman akan mulai beroperasi pada bulan Juli untuk musim ski, di mana orang Australia merupakan 30-40% pelanggan.
“Ini benar-benar membuat atau menghancurkan,” katanya, menambahkan bahwa jika tidak ada gelembung trans-Tasman pada bulan Juli, lebih banyak bisnis akan gagal dan lebih banyak pekerjaan akan hilang.
Boult percaya bahwa Queenstown mungkin tidak akan pernah kembali ke tingkat pariwisata pra-Covid dalam hal jumlah kedatangan, dan sudah melihat cara kota dapat melakukan diversifikasi, termasuk apakah itu dapat bergerak ke sektor pendidikan, film dan pariwisata medis.
Simon Milne, seorang profesor pariwisata di Universitas Teknologi Auckland, mengatakan bahwa semua prediksi harus diambil dengan sebutir garam. Tetapi dia mengatakan bahwa Queenstown – tempat di mana banyak ekonomi didasarkan pada pariwisata – akan terpukul lebih keras daripada banyak bagian lain di Selandia Baru.
Bagi mereka yang masih dapat mengunjungi Queenstown, situasi saat ini tidak semuanya buruk.
Warga Kanada Anna Wilhelmus dan Kristy Caldwell berada di Queenstown pada hari Jumat berkunjung. Mereka berbasis di Christchurch di mana mereka setengah tahun belajar di luar negeri, tetapi memutuskan untuk turun untuk menjelajahi daerah tersebut.
“Agak menyenangkan memiliki semuanya untuk diri kita sendiri,” kata Caldwell.
“Pembuat masalah. Media sosial yang menawan, praktisi budaya pop. Pembaca yang setia.”
Tempo.co, Jakarta – Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) telah menyelenggarakan pelatihan teknis penggantian sepeda motor berbasis fosil. sepeda motor listrik Gelombang pertama 22 warga Jakarta.
“Penggunaan kendaraan pribadi berkontribusi pada konsumsi (berlebihan) bahan bakar fosil yang meningkatkan emisi dan berdampak negatif pada kesehatan dan lingkungan,” kata Kepala Pusat Pengembangan Sumber Daya Manusia (PPSDM) Ketenagalistrikan Kementerian ESDM itu. , Energi Baru Terbarukan, dan Konservasi Energi (KEBTKE) kata Susetyo Edi Prabowo.
Hal itu disampaikannya saat meresmikan latihan tersebut, demikian siaran pers yang diterima Kementerian ESDM, Sabtu.
Menurut Prabowo, kebijakan transisi energi untuk mengganti energi fosil dengan energi baru dan terbarukan (EBT) telah diterbitkan, dengan target penggunaan EBT meningkat menjadi 23 persen pada 2025.
Pelatihan yang diselenggarakan Kementerian ini dilaksanakan pada 24-31 Januari 2023 di PPSDM kampus KEBTKE bekerja sama dengan Balai Penelitian dan Pengujian (BBSP) KEBTKE.
Pelaksanaan latihan konversi sepeda motor ini bertujuan untuk mewujudkan komitmen Indonesia untuk mengurangi emisi karbon sebesar 29 persen pada tahun 2030, karena diharapkan dapat mendorong upaya transisi energi dengan meningkatkan jumlah kendaraan listrik (EV).
“Sepeda motor merupakan salah satu target rencana transisi kendaraan listrik, sepeda motor merupakan salah satu aspek mobilitas yang penting bagi masyarakat Indonesia karena aksesibilitas dan keterjangkauannya,” kata Prabowo.
Dia menegaskan, pelaksanaan program konversi fokus pada performa dan kualitas kendaraan agar layak pakai sehari-hari.
Oleh karena itu, untuk mensukseskan proyek konversi sepeda motor listrik, Kementerian ESDM melakukan pelatihan.
“Diharapkan rangkaian kegiatan (pelatihan) konversi sepeda motor berbasis BBM menjadi sepeda motor listrik ini dapat menghasilkan SDM yang handal,” ujarnya.
Saat ini, pemerintah sedang merancang kebijakan mengenai mekanisme insentif bagi masyarakat yang membeli kendaraan listrik, dengan total insentif Rp5 triliun.
Melalui Kementerian Perindustrian, insentif akan disalurkan kepada masyarakat melalui empat program yakni Rp80 juta untuk pembeli mobil listrik, Rp40 juta untuk pembeli mobil listrik berbasis hybrid, Rp8 juta untuk roda dua dan Rp5 juta untuk sepeda motor. sepeda motor listrik.
Antara
Klik disini Dapatkan update berita terbaru dari Tempo di Google News
“Penggemar bir. Penggemar makanan yang tidak bisa disembuhkan. Media sosial nerd. Penggemar bacon hardcore. Komunikator. Siswa.”
Tempo.co, Jakarta – Itu Menjengkelkan Pemerintah kota akan menambah jumlah rumah tangga yang dikenakan pungutan sampah menjadi 250.000 pada tahun 2023.
“Pada tahun 2023, tentu saja Sampah 250.000 kepala keluarga harus membayar iuran tersebut,” kata Kepala Dinas Lingkungan Hidup Kota Madden Suryati Panjaitan, Jumat.
Panjaitan mengatakan, bertambahnya jumlah penduduk yang dikenai retribusi sampah akan meningkatkan Pendapatan Asli Daerah (PAD) di sektor pengolahan sampah di ibu kota Sumut itu.
Pada 2022, hanya 87.000 kepala keluarga yang membayar iuran wajib pengumpulan sampah, sementara jumlah rumah tangga di Medan saat ini mencapai 500.000, kata kepala dinas.
Kantor Lingkungan Kota Madden melaporkan bahwa kota tersebut menghasilkan 2.000 ton sampah organik dan anorganik per hari pada tahun 2021.
“(Oleh karena itu), retribusi sampah ini bisa menjadi salah satu sumber pendapatan asli daerah, namun peningkatan (cakupan) ini harus dibarengi dengan peningkatan pelayanan,” kata Panjaitan.
Awal pekan ini, Wali Kota Medan Bobby Nasushan mendesak Dinas Lingkungan Hidup (BLH) Kota Medan untuk berinovasi menambah jumlah warga yang wajib membuang sampah sembarangan.
“Kalau pembayaran manual tidak efektif, coba pakai sistem digital,” katanya dalam rapat koordinasi pelaksanaan pungutan wajib pemulihan sampah di Medan, Rabu (25/1).
Ia mengatakan, aparatur pemerintah daerah (OPD) harus membantu meningkatkan kualitas sanitasi lingkungan agar warga memahami retribusi sampah sebagai iuran wajib.
“Kalau lingkungan bersih, Insya Allah (Insya Allah) masyarakat akan dengan senang hati membayar iuran tersebut setiap bulannya,” kata Nasushan.
Oleh karena itu, walikota mengimbau pihak terkait untuk meningkatkan efisiensi, berinovasi dan berkolaborasi dengan pemerintah daerah dalam memberikan pelayanan yang lebih baik. limbah Pembalasan dendam.
Antara
CJilat di sini Dapatkan update berita terbaru dari Tempo di Google News
“Pembuat masalah. Media sosial yang menawan, praktisi budaya pop. Pembaca yang setia.”
Berita Teratas
Manfaat kesehatan, pertanian berkelanjutan meningkatkan permintaan global akan millet, kata eksekutif puncak Lulu
Menurut Dr Mohamed Altaf, direktur Lulu Group International, millet “menjadi semakin populer” karena manfaat kesehatannya, terutama bagi penderita diabetes. Demikian pula, permintaan millet di sektor pertanian juga meningkat karena keberlanjutannya.
Dr Altaf menunjukkan bahwa India Utsav adalah festival tahunan. Tahun ini, menyusul deklarasi 2023 sebagai ‘Tahun Millet Internasional’, perayaan tersebut menyoroti biji-bijian kuno sebagai produk kesehatan, jelasnya.
Meresmikan India Utsav 2023, Duta Besar India Dr Deepak Mittal berkata: “India adalah salah satu produsen millet terbesar, dianggap sebagai makanan super, dan India Utsav 2023 adalah kesempatan besar bagi para penonton untuk belajar tentang penggunaan millet – kehidupan saat ini. ”
Dianggap sebagai biji-bijian kuno, millet adalah biji-bijian kecil berbentuk bulat yang ditanam di Nigeria, India, dan negara-negara Asia dan Afrika lainnya.
Mittal mengatakan India Utsav 2023 selama 10 hari berfokus pada berbagai jenis millet dan manfaat kesehatannya, tetapi festival tersebut juga menampilkan makanan dan rempah-rempah India, makanan otentik, dan pakaian etnik.
India Utsav 2023, sehubungan dengan Hari Republik India, terutama akan menyoroti dan mempromosikan masakan India terbaik dan sejarah budaya negara yang kaya. Acara ini juga berupaya menyoroti kehebatan India dalam bidang manufaktur dan inovasi di antara penonton lokal dan internasional.
Festival ini menawarkan tampilan eksklusif dari produk-produk ini di semua toko LuLu di wilayah tersebut. Selain itu, Lulu Hypermarket menyoroti produk roti yang dibuat dari millet dan makanan panas segar yang disiapkan di toko, mulai dari biryanis hingga kari, jajanan pinggir jalan yang populer, manisan tradisional, dan banyak makanan lezat lainnya.
Grup Lulu terus mengimpor lebih dari 4.000 produk dari India, termasuk barang konsumen bergerak cepat (FMCG) populer, produk label pribadi Lulu, buah-buahan dan sayuran, produk makanan kemasan, produk rumah tangga, perlengkapan dapur, serta pakaian dan pakaian tradisional, di wilayah tersebut. Tersedia di semua toko sepanjang tahun.
Grup ini juga memiliki jaringan pemrosesan makanan dan pusat logistik yang kuat di seluruh India untuk mengekspor produk curah ke Timur Tengah, Afrika Timur Laut, Indonesia, dan Malaysia.
Cerita terkait
“Penggemar bir. Penggemar makanan yang tidak bisa disembuhkan. Media sosial nerd. Penggemar bacon hardcore. Komunikator. Siswa.”
-
Berita Teratas2 tahun agoLogin www.depkop.go.id, Daftar BLT UMKM Tahap 2, Dapatkan Syarat Mudah Rp2,4 Juta & Berhasil Segera
-
Hiburan2 tahun ago
Link Video Mirip Jessica Iskandar, Full Version Diburu Netizen, Setelah Gisel Jedar Hadir
-
Hiburan2 tahun ago
Sparks berbagi ‘Kami sangat saling mencintai’ dengan suara Adams Driver dan Marion Cotillard
-
Olahraga2 tahun ago
Ericsson Denmark telah dalam siaga tinggi di rumah sakit sejak jatuhnya Euro 2020
-
Hiburan2 tahun ago
Sinopsis Ikatan Cinta RCTI Selasa 27 Oktober, Andin kecewa dengan sikap Al dengan memarahinya
-
Dunia2 tahun ago
Gadis yang Menikam Ibunya 151 Kali Tidak Dipenjara, Dinyatakan Tidak Bersalah
-
Ilmu2 tahun ago
Pengertian Sumber dan Contoh Energi Panas
-
Ilmu9 bulan ago
Pelajari tentang mobil masa depan yang akan mengangkut astronot NASA
/cloudfront-us-east-2.images.arcpublishing.com/reuters/PB55NLYMBBN6VBLG4EFV7YOW2E.jpg)
