Indigo siap untuk menambah enam lokasi baru di seluruh Asia dan Afrika menuju ekspansi internasionalnya.

Maskapai ini akan menghubungkan Nairobi, Kenya dan Jakarta, Indonesia pada akhir Juli/awal Agustus dengan penerbangan langsung dari Mumbai. Selain itu, Delhi akan terhubung dengan Tbilisi, Georgia dan Baku, Azerbaijan pada bulan Agustus dan Tashkent, Uzbekistan dan Almaty, Kazakhstan pada bulan September.

Oleh karena itu, IndiGo akan menambah 174 penerbangan internasional mingguan baru antara Juni dan September tahun ini, termasuk tujuan, rute, dan frekuensi baru, untuk memenuhi permintaan perjalanan internasional dari dan melalui India yang terus meningkat.

IndiGo akan melanjutkan layanan harian dari Delhi ke Hong Kong pada bulan Agustus, semakin meningkatkan pilihan perjalanan bagi penumpang. Penerbangan ini dihentikan 3 tahun yang lalu ketika covid19 melanda dan sekarang akan dimulai kembali.

Saat meresmikan inisiatif ini, CEO IndiGo Peter Elbers mengatakan, “Sejalan dengan komitmen kami untuk memberikan sayap ke India, kami sangat bersemangat untuk meluncurkan lebih lanjut rencana perluasan jaringan internasional kami yang ambisius. Kami menjalankan strategi kami dengan tekad. Menuju ketinggian baru, lintas hal baru perbatasan, antara orang dan tempat. Kami siap membuat koneksi yang tak tertandingi.

Dia menambahkan bahwa destinasi baru yang menarik ini, rute penerbangan langsung baru, peningkatan frekuensi penerbangan, dan kemitraan berbagi kode yang strategis akan memungkinkan mereka menembus Afrika dan Asia Tengah untuk pertama kalinya dan memperluas jejak mereka di empat benua.

“Dengan perluasan jaringan kami ini, kami sekarang akan langsung menyentuh 32 destinasi internasional (dari 26) di samping 78 destinasi domestik kami,” tambahnya.

Rencana ekspansi Timur Tengah IndiGo mencakup peluncuran layanan internasional langsung yang menghubungkan Dammam dengan Lucknow, Chennai, dan Kochi, membawa tujuan Timur Tengah lebih dekat ke lebih banyak kota di India; Abu Dhabi ke Goa, Lucknow dan Ahmedabad; Ras al Khaimah ke Hyderabad; Bahrain ke Kochi dan Jeddah ke Ahmedabad dalam beberapa bulan ke depan.

Ketika kapal selam konvensional kelas Kilo Angkatan Laut India tiba di ibukota Indonesia Jakarta awal tahun ini, seorang penonton Pos Jakarta dulu tergerak untuk berdebat india dan India “berbagi visi yang sama untuk Indo-Pasifik yang inklusif, berbasis aturan, dan berkelanjutan”.

Kedua negara berbagi muka air, memang benar, menghadap Samudera Hindia. Kepulauan Nikobar India terletak 150 kilometer barat laut ujung barat india, Provinsi Aceh. Di tingkat diplomatik, kedua negara tidak diragukan lagi memiliki hubungan yang kuat sejak masa awal kemerdekaan nasional, meskipun analis lain berpendapat bahwa hubungan tersebut lebih tidak seimbang.

Dua negara terpadat di dunia dan dua negara demokrasi terbesar di dunia memiliki ikatan sosial sejak berabad-abad yang lalu. Kepulauan Indonesia sangat dipengaruhi oleh budaya dan masakan India. Indonesia populer Tangdut Musik rakyat dikaitkan dengan genre Hindustan. Baru-baru ini, film dan musik Bollywood telah memenangkan banyak penonton di Indonesia.

Terlepas dari sejarah bersama ini, hubungan orang-ke-orang modern antara kedua negara itu suam-suam kuku.

Jajak pendapat Lowy Institute india menunjukkan bahwa India tidak baik dalam cara pandang orang Indonesia terhadap dunia.

Pertama-tama, tidak ada penerbangan langsung antara india dan India. Maskapai nasional dengan janin Indonesia Sekali terbang antara Jakarta dan New Delhi tetapi hanya berlangsung dua bulan sebelum layanan tersebut dihentikan pada tahun 2016. Sandiaga Uno, Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif Indonesia kata baru-baru ini Dia berharap penerbangan langsung akan dilanjutkan tahun ini untuk memfasilitasi wisatawan India. Dibandingkan wisatawan dari negara lain, jumlah wisatawan India yang berkunjung ke Indonesia relatif sedikit. Informasi Lebih dari 4% turis asing yang berkunjung ke negara itu adalah orang India, lebih banyak daripada turis dari Malaysia (15%), Australia (13%) atau Singapura (13%). Wisman Indonesia bahkan bukan persentase dari seluruh wisman yang berkunjung ke Tanah Air 10 besar.

Belakangan ini, kehadiran orang Indonesia keturunan India juga sudah jarang dirasakan. Di negara tetangga Singapura Atau Malaysia, beberapa kantong sosial India – dikenal sebagai Little India – dapat ditemukan. Di Indonesia, hanya ada dua Little India yang dikenal: Jakarta Pusat dan Inside MenjengkelkanPenduduk dari etnis lain seperti Cina atau Melayu lebih banyak daripada orang Indonesia yang berasal dari India.

Pengaruh politik masyarakat Indonesia-India juga sangat kecil. Sampai saat ini, belum ada orang Indonesia keturunan India yang memegang jabatan politik seperti menteri, gubernur, atau walikota, tidak seperti pengalaman di Singapura atau Malaysia.

Itu Survei Lowy Institute Indonesia 2022 Ini juga menunjukkan bahwa India, sebagai sebuah negara, tidak berpihak pada cara pandang orang Indonesia terhadap dunia. Jajak pendapat menunjukkan bahwa hanya 41% orang Indonesia Pernyataan Keyakinan Di India, turun 17 poin dari jajak pendapat Lowy sebelumnya pada 2006.

Tapi selalu ada pengecualian. Orang Indonesia asal India terkenal di bisnis film dan televisi. Hal-hal yang masih menghubungkan orang adalah bahasa dan film.

Bahasa india diperkirakan telah meminjam 750 kata dari bahasa Sansekerta yang aslinya berasal dari India dan merupakan salah satu dari 22 kata. Bahasa Terjadwal India. Film Bollywood masih memiliki tempat khusus di kalangan pecinta film Indonesia. Menurut survei Lowy yang sama, 14% orang Indonesia mengatakan bahwa mereka paling menyukai budaya pop India, diikuti oleh budaya pop Jepang (10%), tetapi juga budaya pop Korea Selatan (20%) dan budaya pop Amerika (15%). Film-film Bollywood menjadi populer di Indonesia pada tahun 1990-an, dengan puncak film pada tahun 1998. Kuch Kuch Hota Hai Superstar Shah Rukh Khan dirilis dan menjadi sukses besar. Drama TV India juga baru-baru ini mendapatkan popularitas di Indonesia.

Tapi singkirkan popularitasnya, dan sulit dipercaya bahwa India dan india pernah begitu dekat.

“Itu tergantung arah angin. Kalau angin bertiup ke barat, baunya ke seberang, tapi kalau ke selatan, baunya sampai ke Guntung.

Perusahaan telah mengakui adanya bau dari fasilitasnya, tetapi emisinya tidak berada pada tingkat yang berbahaya dan tidak menimbulkan risiko kesehatan bagi penduduk.

Perusahaan mengatakan mereka mematuhi standar keamanan yang tinggi dan tindakan telah diambil jika terjadi kebocoran.

Ia juga mengatakan melakukan latihan darurat reguler untuk membuat responden pertama waspada terhadap potensi insiden.

langkah-langkah keamanan di tempat

David Ronaldo Manik, Wakil Presiden Bidang Keselamatan dan Kesehatan Pupuk Kalimantan Timur, mengatakan perusahaan melibatkan pihak eksternal dalam protokol keselamatannya, termasuk perwakilan daerah dan dinas kesehatan dan bencana negara.

“Ketika terjadi sesuatu yang berdampak pada masyarakat, saluran komunikasi harus jelas. Kami berharap tidak ada miskomunikasi antara apa yang terjadi di fasilitas dan apa yang terjadi di luar,” katanya.

Mr David menjelaskan bahwa fasilitas tersebut memiliki empat jenis sirene tergantung pada sifat kejadiannya. Yang pertama memperingatkan penduduk bahwa telah terjadi insiden kecil di pabrik dan semua orang harus tetap tenang, yang kedua bahwa insiden tersebut dapat diatasi secara internal dan hanya pekerja yang harus dievakuasi.

Sirene ketiga adalah sinyal bahwa ada kebocoran dan penduduk mungkin dalam bahaya dan orang yang tinggal di sekitar harus dievakuasi. Kategori terakhir merupakan indikator bahwa risiko telah terkendali dan warga dapat kembali ke rumah masing-masing.

Warga Guntung juga berpartisipasi dalam latihan darurat ini dan diajari tentang berbagai jenis sirene yang diaktifkan.

“Kalau sirene berbunyi tiga kali, berarti ada bahaya dan kami harus mengungsi ke tempat pengungsian. Jika sirene dibunyikan, kami harus waspada dan menunggu kabar dari Pupuk Kalimantan Timur agar kami mendapat informasi,” ujar Hermando Dutuboho, warga Kundung.