Connect with us

Ekonomi

Indonesia Batalkan Kesepakatan REDD+ US$1 Miliar dengan Norwegia Berita | Bisnis Ramah Lingkungan

Published

on

Indonesia telah menandatangani perjanjian jangka panjang dengan Norwegia, di mana negara tropis berhutan itu setuju untuk membayar $ 1 miliar jika dapat mengurangi emisinya dari deforestasi.

Pemerintah Indonesia menyebut kurangnya kemajuan dalam melakukan pembayaran sebagai salah satu alasan untuk mengakhiri kesepakatan. Surat niat (LOI) Pada tahun 2010 kedua negara menandatangani mekanisme REDD+ (Emisi dari Deforestasi dan Deforestasi).

Indonesia memiliki hutan hujan tropis terbesar ketiga di dunia setelah Republik Demokratik Brasil dan Kongo. Ketika hutan hujan ini dihancurkan atau dihancurkan, sejumlah besar emisi CO2 dilepaskan ke atmosfer.

Indonesia menempati urutan pertama dalam emisi gas rumah kaca dari deforestasi, kebakaran hutan dan perusakan kumbang, tetapi tingkat deforestasinya sedang menurun Beberapa tahun terakhir.

Pada tahun 2019, pemerintah Norwegia Setuju untuk membayar 530 juta kroner Norwegia ($ 56 juta) mencegah Indonesia mengeluarkan 11,23 juta ton setara karbon dioksida (CO2e).

Ketika pengumuman itu dibuat, para aktivis lingkungan memuji dana tersebut karena mengakui upaya negara untuk mencapai tingkat konservasi hutan ini dan mempromosikan langkah-langkah untuk memerangi deforestasi.

Oleh karena itu, keputusan untuk mengakhiri perjanjian itu mengejutkan banyak aktivis lingkungan.

Kementerian Luar Negeri Indonesia Dikatakan Ini memutuskan “setelah konsultasi menyeluruh antara menteri”.

Salah satu alasan keputusan ini adalah bahwa pemerintah Indonesia juga tidak membuat kemajuan pasti dalam pembayaran.

Wakil Menteri Lingkungan Hidup dan Kehutanan Indonesia Alu Dohang sebelumnya mengatakan negara Asia Tenggara itu telah memenuhi semua persyaratan pembayaran.

“Saya tahu itu [the payment] Itu tidak dibuat oleh Norwegia, ”katanya kepada Mongabe. “Menurut saya ini adalah salah satu kemungkinan alasan penangguhan LOI.”

Pemerintah Norwegia, sebagai tanggapan, mengatakan kedua pemerintah sedang merundingkan kesepakatan hukum untuk mengubah pembayaran pengambilan keputusan, dengan kontribusi yang direncanakan akan diberikan kepada Dana Lingkungan Indonesia (IEF) yang baru dibentuk.

READ  Fasilitas Layanan Penyelesaian dan Pelaporan Pajak UKM - Indonesia Expot

“Hingga kesimpulan dari kesepakatan hari ini, diskusi tentang hal ini akan berlanjut, dalam pandangan Norwegia, konstruktif dan berkembang dengan baik, dalam kerangka yang ditetapkan oleh batas peraturan kedua negara kami,” kata pemerintah Norwegia. Jumpa pers.

Meskipun ada penangguhan, kementerian luar negeri mengatakan itu tidak akan mempengaruhi komitmen Indonesia untuk mengurangi emisi gas rumah kaca dan mengatasi perubahan iklim.

“Indonesia telah membuat sejumlah kemajuan dan pencapaian yang signifikan dalam memenuhi kewajibannya berdasarkan Perjanjian Paris, termasuk mencapai Tujuan Pembangunan Berkelanjutan (SDGs),” kata kementerian itu. “Rekor Indonesia adalah tingkat deforestasi terendah dalam 20 tahun terakhir, dengan kebakaran hutan berkurang secara signifikan.”

Pemerintah Norwegia mengatakan akan terus mendukung upaya Indonesia untuk memerangi deforestasi.

“Mempertimbangkan komitmen kami terhadap letter of intent dan hasil yang mengesankan di Indonesia, kami berharap dapat mendukung upaya Indonesia dengan kontribusi tahunan yang serupa di tahun-tahun mendatang,” kata pemerintah Norwegia. “Kami sangat menghargai kerja sama kami dan siap untuk terus mendukung – dengan cara yang dapat diterima bersama – perlindungan hutan dan lahan Indonesia.

Diterbitkan dengan izin dari cerita ini Mongabay.com.

Terima kasih sudah membaca sampai akhir cerita ini!

Kami akan berterima kasih jika Anda mempertimbangkan untuk bergabung dengan EP Circle. Ini membantu menjaga cerita dan sumber daya kami gratis untuk semua, dan juga mendukung jurnal independen yang didedikasikan untuk pembangunan berkelanjutan. Untuk sumbangan kecil sebesar S$60 per tahun, bantuan Anda dapat membuat perbedaan besar.

Temukan lebih banyak dan bergabunglah dengan lingkaran EB

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Ekonomi

INNIO Genpacher & Clark Energy memperluas pasokan mesin gas Genpacher ke produsen listrik independen dan komersial di Indonesia

Published

on

Zenbach, Austria- (Kawat komersial) -InNIO Genpacher dan Clark Energy hari ini mengumumkan penandatanganan perjanjian untuk memperluas Divisi Distribusi Energi Clark ke Genpacher Gas Engines ke Indonesia untuk melayani kebutuhan daya dan keandalan fase yang berkembang dengan lebih baik di Indonesia. Dan pembangkit listrik komersial (MPP). Clark Energy Offers terutama akan berfokus pada aplikasi gas alam untuk IPP dan MPP di Indonesia. Selain itu, pada tahun 2022, Clark Energy akan meluncurkan mesin gas alam Gengbacher.”Siap untuk H2Opsi untuk memungkinkan konversi langsung mesin dari gas alam ke fungsi hidrogen 100%. Melalui perjanjian ini, Clark Energy kini menjadi distributor Mesin Gas Genpacher INNIO di 28 negara di seluruh dunia.

“Pembangkit listrik di Indonesia sangat penting untuk pertumbuhan ekonomi dan sangat bergantung pada batu bara dan bahan bakar berbasis minyak. Carsten Domarmuth, Wakil Presiden dan Manajer Umum, APAC, berkomentar: “Teknologi mesin gas kami membantu menutup kesenjangan pasokan dan permintaan, menciptakan lebih banyak keberlanjutan energi untuk pembangkit listrik di seluruh Indonesia dan mengurangi jejak karbon mereka. Clark Energy akan memberikan nilai yang signifikan dalam membantu pembangkit listrik independen dan komersial untuk menyediakan daya beban dasar yang dibutuhkan untuk fase Indonesia.

“Kami senang untuk menambahkan Indonesia ke dalam daftar negara tempat kami mendistribusikan teknologi dan layanan mesin gas Zenbacher,” kata Jamie Clark, CEO Clark Energy. Kami akan bekerja keras dengan pelanggan di seluruh Indonesia untuk mengamankan masa depan energi negara dengan memperluas penggunaan teknologi daya terdistribusi yang ramah iklim untuk meningkatkan keandalan.”

Sebagai negara kepulauan yang besar, Indonesia memiliki lebih dari 17.000 pulau. Pulau-pulau itu membentang 5.000 kilometer melintasi Asia Tenggara dan Oseania. Dengan populasi lebih dari 250 juta, Indonesia adalah negara terpadat keempat di dunia, negara terbesar di Asia Tenggara dan ekonomi dunia terbesar ketujuh dalam hal daya beli. Rencana Usaha Penyediaan Tenaga Listrik (RUPTL) Indonesia memperkirakan permintaan listrik tahunan akan meningkat sebesar 6,4% pada tahun 2028.. Pemerintah Indonesia telah merumuskan strategi keseluruhan untuk sektor energinya, dengan menekankan diversifikasi, termasuk gas lingkungan, kelestarian lingkungan, dan pemanfaatan sumber daya energi domestik secara maksimal.

Clark Energy telah menjadi distributor untuk INNIO Genbatcher selama lebih dari 25 tahun. Dengan ekspansi ini, Clark Energy kini berfungsi sebagai distributor untuk mesin gas INNIO Genpacher di 28 negara, termasuk Aljazair, Australia, Bangladesh, Botswana, Kamerun, Pantai Gading, Republik Demokratik Kongo, Prancis, Ghana, India, Indonesia, dan Irlandia. Kenya, Lesotho, Maroko, Mozambik, Selandia Baru, Nigeria, Papua Nugini, Rwanda, Afrika Selatan, Swaziland, Tanzania, Tunisia, Malawi, Inggris Raya, dan sebagian Amerika Serikat

Tentang INNIO

INNIO adalah penyedia gas terbarukan, gas alam dan solusi dan utilitas yang kaya hidrogen atau layanan terdekat untuk pembangkit listrik dan kompresi gas. Dengan mesin gas Genpacher dan Vauxhall kami, INNIO memungkinkan komunitas, bisnis, dan publik untuk mengakses daya yang berkelanjutan, andal, dan ekonomis dari 200 kW hingga 10 MW. Melalui jaringan layanan kami di lebih dari 100 negara, kami menyediakan dukungan siklus hidup dan solusi digital ke lebih dari 53.000 mesin gas di seluruh dunia. Kami menawarkan teknologi inovatif yang didorong oleh dekarbonisasi, desentralisasi, dan digitalisasi untuk membantu mewujudkan masa depan yang lebih hijau. Berkantor pusat di Genbok, Austria, bisnis ini berkantor pusat di Welland, Ontario, Kanada, dan Waukesha, Wisconsin, AS.Untuk informasi lebih lanjut, kunjungi situs web perusahaan www.innio.com. Ikuti INNIO Indonesia Dan LinkedIn.

Tentang Clark Energi

Clark Energy, sebuah perusahaan Kohler Group, adalah pemimpin dalam rekayasa, desain, instalasi, dan pemeliharaan instalasi yang dilengkapi dengan mesin gas Genpacher. Clark Energy adalah distributor terakreditasi INNIO Genpacher di 28 negara, mempekerjakan 1.200 orang di wilayah ini dan telah memasang 7 GW mesin gas Inno Genpacher di seluruh dunia. Untuk informasi lebih lanjut, kunjungi situs web Clark Energy www.clarke-energy.com Ikuti Clark Energi LinkedIn Dan Indonesia.

READ  Fasilitas Layanan Penyelesaian dan Pelaporan Pajak UKM - Indonesia Expot
Continue Reading

Ekonomi

Protes terhadap penangkapan awak operator kapal tanker minyak Indonesia | Bisnis

Published

on

JAKARTA, Indonesia (AP) – Operator kapal tanker minyak yang disita oleh pihak berwenang Indonesia atas permintaan Kamboja terlibat dalam protes yang menuduh awaknya melakukan pelanggaran hak asasi manusia.

Administrasi Tanker Dunia MT Strovolos yang berbasis di Singapura mengatakan anggota kelompok yang ditangkap oleh Polisi Marinir Indonesia sejak Jumat tidak melakukan kesalahan apa pun.

Atas permintaan Kamboja, angkatan laut Indonesia menyita kapal tanker itu pada akhir Juli, mengklaim telah mencuri hampir 300.000 barel minyak mentah.

Harry Goldenhardt, juru bicara polisi untuk provinsi pulau Rio di Indonesia, mengatakan Selasa bahwa kelompok itu akan diinterogasi atas tuduhan oleh pemerintah Kamboja. Polisi telah menyita kapal tanker dan minyak mentah sebagai barang bukti, katanya.

“Tindakan polisi ini dipahami mengikuti intervensi pemerintah Kamboja, yang mengklaim bahwa kargo itu diselundupkan,” kata Administrasi Tanker Dunia dalam sebuah pernyataan.

“Klaim ini dibuat tanpa dasar dan ditolak sepenuhnya. Anggota kelompok itu ditahan dan diinterogasi di darat secara bergiliran. Kelompok itu adalah korban yang tidak bersalah dari kesalahan pemerintah Kamboja yang melanggar hak asasi manusia mereka,” katanya.

Dikatakan Kamboja tidak memberikan bukti bahwa ada minyak di dalamnya dan memerintahkan pemerintah Indonesia untuk segera membebaskan awaknya.

Pekan lalu, seorang kapten Bangladesh dijatuhi hukuman oleh pengadilan selama 15 hari penjara dan denda $ 100.000 ($ 7.000) karena diduga menambatkan sebuah kapal tanker di Indonesia tanpa izin.

Tanker dilisensikan oleh Chris Energy (Apsara) Co Ltd dan memperoleh minyak dari ladang minyak Apsara di Teluk Thailand. Pemerintah Kamboja mengontrak Chris Energy sebagai bagian dari program pengembangan minyak komersial dan memberikan hak untuk menjual minyak dengan royalti.

READ  Hanya Bermodal Rp 30 Juta, Bisa Menghijaukan IHSG! Tapi...

Namun, World Tanker Management mengatakan bahwa Grup Chris Energy sedang mengalami kesulitan keuangan dan tidak dapat memenuhi kewajibannya selama masa sewa, termasuk pasokan bahan bakar kapal. Akibatnya, Chris Energy dan manajemen kapal tanker menangguhkan piagam tersebut.

Hak Cipta 2021 Associated Press. Seluruh hak cipta. Materi ini tidak boleh dipublikasikan, disiarkan, ditulis ulang, atau didistribusikan ulang tanpa izin.

Continue Reading

Ekonomi

Indonesia menuduh kapal tanker minyak membawa minyak ‘curian’ Kamboja

Published

on

PHNOM PENH – Kelompok kapal tanker minyak Indonesia telah dituduh melanggar hak asasi manusia dalam sengketa internasional yang berkembang atas kargo senilai $ 21 juta yang dicuri dari Kamboja.

Kapal tanker Strovolos berbendera Bahama, diperkirakan membawa sekitar 300.000 barel minyak mentah dari produksi minyak terburuk Kamboja, ditangkap di lepas pantai Indonesia oleh angkatan laut Indonesia pada bulan Juli.

Perdana Menteri Kamboja Han Sen dan pejabat lainnya mengatakan ladang minyak Apsara negara itu telah melarikan diri dengan minyak mentah setelah operator bisnis Singapura Chris Energy bangkrut hanya enam bulan setelah operasi.

Manajemen World Tankers, yang mengelola kapal, mengeluarkan pernyataan pada hari Senin atas nama dirinya sendiri dan pemiliknya, mengatakan bahwa anggota tim “sedang diselidiki” oleh pihak berwenang Indonesia.

Sistem Informasi Pengiriman Terintegrasi Global Organisasi Maritim Internasional mencantumkan pemilik kapal sebagai Strovolos Shipping yang terdaftar di Liberia.

Setelah gagal menyelesaikan masalah dengan Chris Energy, Kamboja menggunakan permintaan bantuan Indonesia untuk “memaksa pemilik untuk menerima klaim mereka tanpa bukti atau uang,” kata pernyataan itu.

Ia menyebut langkah itu sebagai “taktik yang tidak diinginkan dan tidak etis” yang melanggar hak asasi manusia kelompok itu dan mengatakan bahwa mereka memiliki “keprihatinan serius” bahwa kelompok itu harus diekstradisi ke Kamboja.

Sebuah laporan yang dikeluarkan oleh World Tankers menyatakan bahwa polisi angkatan laut Indonesia naik ke kapal pada Sabtu pagi dan membawa 13 orang India, tiga orang Bangladesh dan tiga warga negara Myanmar ke darat untuk diinterogasi. Tidak disebutkan apakah ada kapten Bangladesh di antara mereka.

Menyusul intervensi pemerintah Kamboja, pejabat Indonesia mengatakan anggota dewan “diinterogasi di darat secara bergiliran”, menurut laporan boarding. Mereka menyebut para pelaut “perilaku buruk” pemerintah Kamboja sebagai “korban tidak bersalah”.

READ  Pizza Hut berencana untuk menguji pengiriman drone Israel

Juru bicara angkatan laut Indonesia Nicky Asia mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa angkatan laut sedang menyelidiki kelompok tersebut. Dia mengatakan kapal awal Indonesia itu tidak berlabuh atas permintaan Kamboja, melainkan berlabuh di perairan negara itu tanpa izin. “Proses hukum” dalam laporan itu sedang berlangsung.

KrisEnergy, yang menandatangani perjanjian produksi dengan otoritas Kamboja, memberi pemerintah 5% saham dalam usaha tersebut, yang saat ini berada di tangan penerima yang ditunjuk pengadilan.

Menurut World Tankers, pertanyaan tentang siapa pemilik minyak itu belum terselesaikan, tetapi tuduhan pencurian Kamboja “tidak berdasar”. Chris Energy mengatakan kepada pemilik kapal tanker bahwa mereka memprotes pasokan minyak ke Kamboja, “itu bertentangan dengan hak mereka untuk melakukannya.”

Kapal tidak punya pilihan selain meninggalkan ladang minyak Apsara di Teluk Thailand.

“Pencarteran dihentikan karena pencarteran melanggar kewajiban utama. Secara hukum, kapal tidak wajib kembali ke Apsara,” katanya. “Tidak ada niat atau saran bahwa apa pun harus dilakukan dengan minyak kecuali untuk menurunkannya setelah terbukti kepemilikannya, dan kesepakatan dicapai untuk membayar pemilik tanah yang mereka miliki.”

Laporan World Tankers menambahkan bahwa pemerintah Kamboja tidak memberikan bukti apa pun kepada pemilik kapal untuk mendukung klaim bahwa kapal tersebut memiliki kargo.

KrisEnergy dan Kementerian Pertambangan dan Energi Kamboja tidak segera menanggapi permintaan komentar.

Laporan tambahan oleh Ismi Tamayanti di Jakarta.

Continue Reading

Trending