Connect with us

Ekonomi

Garuda berencana merestrukturisasi operasional angkatan laut hingga setengahnya

Published

on

Jakarta: B.D. Garuda Indonesia harus sepenuhnya merestrukturisasi bisnisnya untuk menghindari krisis yang disebabkan oleh epidemi, kata presiden kepada stafnya minggu ini, yang dapat mengurangi jumlah pesawat yang dioperasikan menjadi kurang dari setengah armada intinya.

“Kami harus melalui perombakan menyeluruh, total satu,” kata Direktur Kepresidenan Irfan Chettiaputra kepada stafnya pada 19 Mei, menurut postingan Bloomberg. “Kami memiliki 142 pesawat. Perkiraan awal tentang bagaimana pemulihan ini akan berhasil dengan lebih dari 70 pesawat.”

Komentar Tidak termasuk maskapai penerbangan bertarif rendah Citilink dari pesawat layanan penuh Garuda. Garuda sudah beroperasi dengan kapasitas rendah hanya 41 pesawat dan belum bisa menerbangkan pesawat lainnya karena belum membayar penyewa selama beberapa bulan, kata Chettiaputra.

Krisis Covit-19 telah memaksa Thai Airways International PLC untuk merestrukturisasi atau menggunakan perlindungan kebangkrutan untuk lusinan maskapai penerbangan dan maskapai lain, termasuk Lottom Airlines Group SA dan penyewa Aero Sentry Corp. Dalam beberapa hari terakhir, mereka yang mengetahui masalah tersebut mengatakan bahwa Philippine Airlines Inc. sedang dalam pembicaraan untuk mengumpulkan sekitar $ 500 juta (RM2.07 miliar) sebagai bagian dari rencana restrukturisasi Bab 11 yang sedang dipertimbangkan untuk diajukan di Amerika Serikat.

Dalam komentarnya, Cediaputra Garuda memiliki utang sekitar 70 triliun rupee (US $ 4,9 miliar atau RM20,29 miliar), yang meningkat lebih dari satu triliun rupee (RM288 juta) setiap bulan karena penundaan pembayaran kepada pemasok.

Perusahaan memiliki arus kas negatif dan bagiannya minus 41 triliun rupee (RM11,89 miliar), menurut Chettiaputra. Kegagalan melaksanakan rencana restrukturisasi akan “mengakibatkan penghentian mendadak perusahaan,” katanya.

Chettiaputra menolak berkomentar saat dihubungi Bloomberg tentang alamat tersebut. Belum ada tanggapan langsung atas permintaan komentar dari departemen komunikasi korporat Garuda selama akhir pekan.

READ  Pemulihan ekonomi: KP Financia menerima insentif keuangan dari IFC - Inforial

Sementara perjalanan udara di beberapa negara mulai pulih karena kecepatan pengguliran vaksin meningkat, mungkin diperlukan waktu bertahun-tahun untuk mutasi virus dan pemerintah mengambil pendekatan berbeda untuk membuka perbatasan untuk kembali ke tingkat pra-epidemi. Asosiasi Transportasi Udara Internasional telah memperingatkan bahwa maskapai penerbangan di seluruh dunia akan kehilangan sekitar $ 48 miliar (RM198bil) pada tahun 2021 di tengah kemunduran dalam dimulainya kembali perjalanan.

Kekhawatiran bahwa efek epidemi dapat bertahan lebih lama dari perkiraan semula baru-baru ini telah didokumentasikan dalam perdagangan sekuritas maskapai penerbangan. $ 500 juta Garuda – obligasi Islam – turun tujuh sen (RM0,29) menjadi 81 (RM3,35) bulan lalu, terendah sejak Januari.

Maskapai ini mendapat persetujuan dari investor Juni lalu untuk memperpanjang pembayaran pinjaman selama tiga tahun.

Dalam pernyataan terpisah yang dikirim Jumat melalui pesan teks, Garuda mengatakan pihaknya masih dalam tahap awal memberikan rencana pensiun dini bagi karyawan sebagai bagian dari langkah pemotongan biaya.

Grup tersebut memiliki 15.368 karyawan dan mengoperasikan 210 pesawat pada September, menurut data terbaru.

Lalu lintas penumpang grup Garuda turun 66% tahun lalu karena pembatasan perbatasan dan permintaan domestik yang rendah. Pada pertengahan 2020, maskapai itu mengumpulkan 825 karyawan setelah pemotongan gaji sebelumnya.

Aldman Z-score pesawat, yang dikembangkan oleh Edward Altman pada 1960-an untuk mengukur kekuatan kredit, adalah -0,9 pada akhir kuartal ketiga, angka terendah perusahaan dalam satu dekade yang dicatat oleh Bloomberg. Bloomberg

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Ekonomi

Buccaneer Incar Daftar BEI di Bulan Juli – Bisnis

Published

on

Isaiah A. Luxury (Jakarta Post)

Premium

Jakarta
Sel, 24 Juni 2021

E-commerce domestik Unicorn Buccaneer berencana untuk mengadakan penawaran umum perdana (IPO) di Indonesia pada 29 Juli, menurut dokumen paparan publik mini yang bocor ke media.

Dokumen tersebut menunjukkan bahwa itu akan dicatatkan di Bursa Efek Indonesia (BEI) di bawah Puka’s Tiger Book dan akan menyediakan hingga 25 persen dari modal yang diperluas.

“Kami terus memantau peluang keuangan dan pengembangan perusahaan. Namun, saat ini belum ada keputusan yang diambil,” kata City Sufindri Rahayu, Vice President, Corporate Affairs, Bhojpuri Jakarta Post Kamis.

Dia mengatakan perusahaan akan fokus mencari strategi untuk menjadi perusahaan yang berkelanjutan dan menciptakan nilai bagi pelanggan dan mitranya.

Menurut dokumen yang bocor, kerugian bersih reporter telah menyusut 51,7 persen tahun-ke-tahun.

Baca cerita lengkapnya

Berlangganan sekarang

IDR mulai dari 55.000 / bulan

  • Akses tak terbatas ke konten kami di web dan di aplikasi
  • Tidak ada iklan, tidak ada gangguan
  • Berlangganan bonus untuk berbagi
  • Tandai fungsi dalam aplikasi dan mode malam
  • Berlangganan buletin kami

READ  Mengapa Indonesia harus mengakui institusi sosialnya - Komentar
Continue Reading

Ekonomi

Garuda New Flag Carrier – mempertimbangkan pilihan termasuk mendirikan bisnis

Published

on

Vincent Fabian Thomas (Jakarta Post)

Premium

Jakarta
Sel, 24 Juni 2021

Garuda Indonesia sedang menuju ke dua opsi untuk keluar dari krisis utang tanpa membebani dana pemerintah Indonesia.

Ketua Garuda Irfan Cediaputra mengatakan maskapai sedang mempertimbangkan empat opsi utama dalam negosiasi dengan pemberi pinjaman, tetapi akan belajar tempat kedua atau ketiga. Opsi pertama – pinjaman atau suntikan modal dari pemerintah – tidak diinginkan karena membebani anggaran negara.

Opsi kedua melibatkan permohonan penundaan pinjaman (PKPU) untuk merestrukturisasi utang Garuda seperti utang, utang sewa dan utang gaji. Jika Garuda memilih jalan itu, ia akan memiliki 270 hari di bawah Undang-Undang Kepailitan untuk mencapai kesepakatan dengan pemberi pinjaman dan penyewa. Kegagalan untuk melakukannya akan mengakibatkan Garuda secara otomatis menyatakan pailit.

Ketiga diperlukan…

Baca cerita lengkapnya

Berlangganan sekarang

IDR mulai dari 55.000 / bulan

  • Akses tak terbatas ke konten kami di web dan di aplikasi
  • Tidak ada iklan, tidak ada gangguan
  • Berlangganan bonus untuk berbagi
  • Tandai fungsi dalam aplikasi dan mode malam
  • Berlangganan buletin kami

READ  Gojek & Grab Dikabarkan Setuju 'Menikah'
Continue Reading

Ekonomi

Hong Kong akan melarang semua penerbangan dari Indonesia pada hari Jumat

Published

on

Jakarta. Hong Kong telah mengumumkan larangan semua penerbangan, termasuk penerbangan dari Indonesia, menyusul peningkatan kasus Pemerintah-19 di negara Asia Tenggara itu.

“Karena jumlah kasus yang diimpor dari Indonesia telah mencapai tingkat tersebut, pemerintah akan menuntut penangguhan udara berbasis tempat untuk Indonesia dan akan menandai Indonesia sebagai tujuan khusus Grup A1 pada 25 Juni,” kata pemerintah Daerah Administratif Khusus Hong Kong di sebuah pernyataan pada hari Rabu.

Di bawah kendali regional, jika lima atau lebih penumpang dari negara yang sama dinyatakan positif Covit-19 dalam tujuh hari, atau 10 atau lebih dari negara yang sama dinyatakan positif Covit-19, maka pemerintah akan melarang pendaratan di Hong Kong dan negara tersebut. Klasifikasikan sebagai tipe risiko tinggi A1.

Pemerintah Hong Kong kini mengklasifikasikan Indonesia sebagai risiko tertinggi atau kategori grup A-1, bersama dengan Brasil, India, Nepal, Pakistan, Filipina, dan Afrika Selatan.

Semua orang yang berangkat dari negara tersebut akan dilarang memasuki Hong Kong, bahkan jika orang tersebut hanya diberhentikan atau transportasi selama 2 jam.

Menurut China Daily, empat penumpang Garuda Indonesia Penerbangan 876 dari Jakarta dinyatakan positif Kovit-19 saat tiba di Hong Kong, Minggu lalu. Maskapai berbendera Indonesia itu dilarang memasuki Hong Kong mulai 22 Juni hingga 5 Juli.

Kemudian, Selasa lalu, ditemukan tujuh kasus impor, termasuk enam perempuan asal Indonesia dan riwayat perjalanan yang tidak jelas.

Hong Kong tidak merinci berapa lama penangguhan berbasis ruang angkasa untuk Indonesia akan berlangsung.

“Pemerintah akan terus memantau situasi epidemi di berbagai lokasi, varian virus baru, kemajuan vaksin dan perubahan volume lalu lintas penumpang lintas batas, serta menyesuaikan persyaratan boarding dan isolasi wajib bagi orang yang masuk.

READ  Hanya Menerima Rp. 91 Miliar, Megapolitan Akan Merevisi Target Penjualan

Continue Reading

Trending